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引用第16楼rookie于2007-10-22 08:28发表的:
途安是PQ35的底盘，就是速腾（也就是新捷达拉）和四可达一模一样的底盘。
SO：A级车的底盘＝小车^_^。比奥的赛、S-max等都低一个档次。
7人座的根本没人买的，因为根本没法坐。而且发动机都是过时货，稍好点的1.8T的价格 
.......
謝謝這位同志說得比較到位，就是知道Touran 用Sagitar 車架和車頭，根本不是一個級別，但價錢同樣都是￥220k 級別，簡直是B級Magotan 價錢，A級Sagaitar待遇，所以說貴得離譜。如果要選德系，放棄七人想法似乎是必然的了。
一直都是駕乘商務車多年，GL8 我已經坐了一年，Van 車架的包括瑞風、風行，簡直是噩夢，奇瑞的V5 開了幾個月除了原裝三菱機械外就是車體和服務都問題多多。現在￥200K-230K範圍的真沒有幾個選擇，Odyssey 能夠橫掃歐美亞不是沒有道理，中國目前除了Odyssey 就是S-Max，想找個德系的真不容易。雖然S-Max 和Touran 都是德國血統，但相比之下Duratec 車頭好得多了，適用性更好得多。
喜歡折疊的人有折疊的一種性格和喜好，所以想聼聼大家的一些喜好，是四輪+兩輪經驗的意見。另一個方向可能就是SUV，包括CRV和Outlander，其它價錢的無法考慮。 |
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发表于 2007-10-20 12:06:50
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