请教:换档问题

kukalacha

  极其初级,勿耻笑....

以下问题是针对27速山地车而提问的

1.目前骑车平路上都是最大的牙盘带倒数第二第三的飞轮就差不多了,遇到红灯或是上坡时也仅仅是调整飞轮,并未动到牙盘变速,请问前拨的使用时机为何?

2,中牙盘带最小飞轮时,前拨会出现链条刮擦的声音,请问这是否正常?

3.踏频的计算是否是每分钟多少下这样算的?一般骑在平路上保持30km/h的速度的话以什么样的档位和踏频最为合适?

4.前后拨同时变速会不会对车子有什么损坏?

5.在发力的时候变速,尤其是大飞降小飞的时候,链条和飞轮会出现很可怕的声音,鞋子和踏板的接触也会很不稳(我没有锁),这是不是只能靠缓发力来避免?还是根本就是换档时机错误?


以上五个问题望各位高手不吝赐教~拜谢

卿红号

3X8换上1.25的轮子以后发现速度起来就好了

一般起步3X3，速度10+3X4，20+3X5，30+3X6，35+3X7，40以上3X8了

前拨基本不动，偶尔变变防止锈掉。

jixiang579

请各位参考初中物理。

muddler

引用第29楼刘影于2007-10-12 21:12发表的:
如果相同的齿比，用二盘比用大盘更省力，因为二盘半径小，参考杠杆原理就知道

不是这样的吧，不要只看牙盘的杠杆原理，你还要考虑到飞和后轮的杠杆，
其实如果曲柄长度不变的情况下，相同齿比所用的力是一样的

jixiang579

引用第45楼ningtao于2007-10-17 18:03发表的:
4.前后拨同时变速会不会对车子有什么损坏?

------会掉链

不一定会掉的，要看你的拨链器的最大最小值定点的范围了，我自己调的，从来没有掉链过。

绝铁

貌似好专业  记笔记中

ningtao

4.前后拨同时变速会不会对车子有什么损坏?

------会掉链

esso76

没有山 只能爬桥。。。。

esso76

2-3的那次的那座桥高的要死 是在从松江回来的时候走的砖莘公路的那次
因为那座桥其实是给机动车上去的 是跨越高速公路的那座桥
立交下面有给非机动车走的路的其实 不过路况实在是差 再加上天也有点暗了 所以就骑桥上走了
那天又正好顶风 风还蛮大的 再加上体力已经不太好了。。。所以用到了2-3。。。。。

yang_yihua

引用第38楼stream于2007-10-16 19:11发表的:
我刚骑上5.2觉得3－6不够快啊，平地3－7比较爽，可以超超电瓶
今天上桥用了2－6省力不少，上一次2－7到顶就慢下来了......
继续潜水学习经验...


.......

舒服啊~~~  要快3-8还快呐~~~