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[综合] 碟刹求助!

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发表于 2007-9-19 10:50:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  小弟atx660想换碟刹,听说要改很多东西,不知怎样改成本最低?
另外,碟刹转换器是怎么回事?
希望高人指点,感激。
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发表于 2007-9-20 22:45:29 | 只看该作者
引用第10楼rs-117拦截者2007-09-19 22:53发表的:
老子就是660起家的,不烧还不错...........



2辆660的飘过
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发表于 2007-9-20 16:52:55 | 只看该作者
我是ATX690改碟刹,换套轮组+飞轮,其他的都不用动了。
不过660好像后面没地方装碟刹吧。
不过网上好像有转接座卖的,买回去直接锁在两根叉骨中间装后夹器。
前夹器:如果没碟刹座就意味着换X。

如果真的要换,建议直接换车,工时成本损耗最低!
13
发表于 2007-9-19 22:59:00 | 只看该作者
改碟刹是项大工程。
12
发表于 2007-9-19 22:55:12 | 只看该作者
引用第10楼rs-117拦截者2007-09-19 22:53发表的:
老子就是660起家的,不烧还不错...........

烧了就没意思了...

要烧就上760...
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发表于 2007-9-19 22:53:17 | 只看该作者

引用第5楼Jack2007-09-19 11:02发表的: 奉劝楼主弃车。660没前途。

老子就是660起家的,不烧还不错...........

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发表于 2007-9-19 22:38:40 | 只看该作者
最低成本: 换车
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发表于 2007-9-19 22:37:10 | 只看该作者
ATX660~前叉和架子还有花鼓全部不支持碟刹
这些东西全部换掉的话~你可以买辆崭新的ATX660了
8
发表于 2007-9-19 22:35:26 | 只看该作者
引用第5楼Jack2007-09-19 11:02发表的:
奉劝楼主弃车。660没前途。
7
发表于 2007-9-19 22:34:13 | 只看该作者
不改成本最低, 。改的话工作量很大,前叉,轮祖,单换花鼓重新遍圈更累。还要换车架
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