新人请教:低档V刹和高档V刹

山谷清风 · 发表于 2007-9-17 16:41:58

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各位DX:
小弟我是一个新人.最近想升级一套V刹.我想请教各位DX,低档V刹和高档V刹的区别在那里?是从刹车性能,还是刹车以后,回弹性能好一点?还是出于重量上的考量?

小z · 发表于 2007-9-18 00:01:13

线管刹皮好就差不多了，剩下的几乎就是重量上的区别了

光光 · 发表于 2007-9-17 23:54:17

m421调好了很舒服,关键还是要调的好,线管质量,线管长短,角度对手感影响很大

飞过山 · 发表于 2007-9-17 23:51:57

引用第8楼山谷清风于2007-09-17 19:45发表的:
我骑的公爵山地．一般速度在２５左右．冲刺的时候能达到３５．刹车是原装Ｖ刹，调试多次了，还是不能达到理想的状态．所以想换一个比较好一点的．

我原车没改以前都可以跑到44

近视眼 · 发表于 2007-9-17 21:20:03

V刹换个M421不错的

价格便宜量又足

swann · 发表于 2007-9-17 21:17:09

引用第8楼山谷清风于2007-09-17 19:45发表的:
我骑的公爵山地．一般速度在２５左右．冲刺的时候能达到３５．刹车是原装Ｖ刹，调试多次了，还是不能达到理想的状态．所以想换一个比较好一点的．

调教问题。。。　速度一般抽空去车行整整

y2k7710 · 发表于 2007-9-17 19:59:18

引用第4楼野蛮小子于2007-09-17 18:56发表的:
给你一副高档的xtr,你自己不会调试还是等于零啊....

严重同意的

叶磊 · 发表于 2007-9-17 19:55:26

影响V刹性能的因素很多

V刹本身外还有管线等等...

山谷清风 · 发表于 2007-9-17 19:45:26

我骑的公爵山地．一般速度在２５左右．冲刺的时候能达到３５．刹车是原装Ｖ刹，调试多次了，还是不能达到理想的状态．所以想换一个比较好一点的．

swann · 发表于 2007-9-17 19:12:54

引用第6楼山谷清风于2007-09-17 19:09发表的:
明白了!按照这样说,V刹最关键的地方在于管线的润滑和弹簧了.闸皮的考量,选择一般的就能对付了.

你平时骑多快？　现在是什么刹车？

[综合] 新人请教:低档V刹和高档V刹