为啥骑车高速过弯一般都是朝哪边转就是另一边的脚比较直而这边的脚比较弯曲？

esso76 · 发表于 2007-8-9 21:29:07

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偶的意思就是说如果朝右面转，为啥是左脚几乎伸直、而右脚是弯曲的呢？

        如果朝左面转，为啥是右脚几乎伸直、而左脚是弯曲的呢？

以上两个是技术规范还是习惯什么的？不能反过来的么？

esso76 · 发表于 2007-8-28 07:12:37

MS蛮有道理的
为了达到力的相对平衡

heian · 发表于 2007-8-28 00:32:23

额!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

calvinsonic · 发表于 2007-8-28 00:29:33

伸直的腿是施力的,而彎曲的那個是放鬆的,在直立狀態下,左腿伸直則中心向左傾,右腿則向右傾.而在壓彎的時候,全身的中心已經往一邊倒,如果内腿伸直的話,將會將車子的中心向外推,造成輪子失去抓地力

若外腿伸直,會將一部分重心保留在外側

shadow · 发表于 2007-8-28 00:17:23

因为我想起来这个问题一直没有回答

esso76 · 发表于 2007-8-28 00:12:32

哈 LS的也挖坟了 hoho 不错哟支持

shadow · 发表于 2007-8-28 00:10:29

凯文人呢

shadow · 发表于 2007-8-10 20:48:01

引用第14楼calvinsonic于2007-08-09 23:08发表的:
LS是在說小角度轉彎吧,通常轉彎不急時是不需要將重心往一邊倒的,只是轉動龍頭,身體重心還是保持直立.但是高速急轉彎時需要將身體重心倒向轉彎方向才能實現較小的轉彎半徑,而這時候由於中心在外,外側的腿必須伸開,增加輪胎的抓地力以防止打滑,讓輪胎能夠緊緊地貼住地面.同時也防止了内側腳踏因果低而打到地面

关于增强抓地力的问题能不能再详细解释一下

shadow · 发表于 2007-8-10 20:46:27

引用第8楼骑车的熊宝宝于2007-08-09 22:13发表的:
大半径的转弯是人车同侧倾斜,小半径的或略微偏向人车是异侧的

应该说大幅度和小幅度好点吧

如果吧变线视为一个超大半径的转弯

就跟你说的相反了

子羽 · 发表于 2007-8-10 20:02:29

脚踏脚踏，大概这个是最主要的原因吧

[综合] 为啥骑车高速过弯一般都是朝哪边转就是另一边的脚比较直而这边的脚比较弯曲？

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