忍不住啦，首次原创（关于A-Bike）

gemmer

一周前买入一辆国产的仿A-Bike，主要是为了每天早上骑十五分钟到公司班车点
当时考虑的因素是要够低调，装在包里没人知道这是自行车，不会太引人注目
而且也不想花太多钱，因为家里已经有ht061和pa412两辆折叠车，再花大价钱去买一辆领导绝不同意
这样下来就只有仿的AB了
第一天骑它，感觉就一个字：累
首先是骑姿别扭，感觉有劲使不上，腿累
其次是难以操控，车头老是扭来扭去，只好双手紧紧握住车把，手累
最惨就是坐垫太小而且太硬，刚刚骑还不觉得，几分钟后就觉得像坐在尖石头上一样，PP累
说真的当时都有点后悔了
但是既然都买回来了，就只好努力去适应咯，浪费是犯罪嘛
在坛子里潜水这么久，印象最深的一句名言就是——
——“跟身体直接接触的部件是最值得改的”（呵呵大概是这意思吧，原话忘了）
所以决定先换脚踏和坐垫
其实原配的脚踏也没到非换不可的地步，只是手上刚好有一幅多出来的折叠脚踏，就物尽其用吧
今天又收集到了坐垫和坐杆（25.4的，好难找）
晚上把坐垫装上去后，到外面溜了一圈
惊喜呀！！！！！PP不疼是肯定的，而且经过几天的适应，操控已经比较熟练了，腿和手也不怎么觉得累了
骑在路上感觉跟一般的菜车没什么区别，稍微提高踏频，就连超几位大叔，真是太爽了！！！
回到家就忍不住上来发文一篇，为A-Bike正名（我不是卖这个的...）
其实正如OBB所说，只要肯去适应，A-Bike也是一辆不错的小车
现在看来，原车最大的败笔就是坐垫，让很多人试骑一次以后就再没了兴趣
但是换了坐垫以后折叠性能就受到影响，我当初就是因为不想破坏折叠后的紧凑性才没买换过坐垫的版本
现在看来这一行为非常必要，牺牲一点折叠性能换来舒适性的大大提升是很值得的
而且即使换过坐垫后AB也仍然是折叠后最小的自行车之一
实在是居家旅行，上班下班，必备良车哈哈

royliaoz

终于找到有人讨论A-bike的缺点而且愿意去找解决方法的地方了
各位前辈们,我的A-bike刚买第一天,我骑了一次,难受,再努力去适应,还是难受.......一直...然后我现在再努力我也忍受不了了,
1.pP痛啊.请问我要怎么样换?哪里买?推荐一下,经济点的.坐垫
2.我不是专业的,这个部位我不知道怎么形容了,就是控制方向那条轴很紧,所以特别难控制.有车或者有人在旁边经过我就怕了,因为怕扭不过来.好象又不能上油吧.好象整条管都会沾满油.能怎么办呢?

都是致命问题啊,我也想改装一下,可以请教下,交流下么? 感谢啊
不解决的话,真的骑了第一天我就不想再骑了,那可是500元啊,骑几次就500元..T_T

王胖

我骑过，真的很难骑

gemmer

引用第25楼blueedge于2007-08-06 17:26发表的:

嘿，没米的。感受肯定会写的

你这个id是不是读“哥们儿”啊？

呵呵还有这种读法阿，我都没注意
我一般是念“蚱蚂”的

gemmer

引用第24楼babywu于2007-08-06 17:17发表的:
折完以后感觉破坏了原来的那种整体的感觉，放进车包里也会有影响的吧。
不过为了PP，这么做还是很值得的。

放包里还好，没什么感觉，就是看上去有点松散，不像原来那么紧凑了

blueedge

引用第21楼gemmer于2007-08-06 11:21发表的:
ls米人呀，到了以后记得写感受啊

嘿，没米的。感受肯定会写的

你这个id是不是读“哥们儿”啊？

babywu

折完以后感觉破坏了原来的那种整体的感觉，放进车包里也会有影响的吧。
不过为了PP，这么做还是很值得的。

gemmer

好主意呀，有空实施一下

ocr

正品a bike在骑感方面没有显著的差异，在观感方面则肉眼可辨。

如果我非用AB不可，那么坐垫也将是必改、首改的项目！

作为产品，为了比较美观、快捷…我觉得厂方除采用硅胶成型外，还可以在坐竿上下功夫：

也就是把坐竿和坐垫间仍为夹头方式固定，再加个可俯仰角度并加快锁装置。

这样一来，折叠时不必松动坐竿升降锁扣，而是松紧坐垫俯仰角度的快锁。

效果是折叠后坐垫与车身比较顺贴，用户也可随心选择更合适自己体躯的坐垫。

gemmer

ls米人呀，到了以后记得写感受啊