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达人的纽堡林4\'44

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发表于 2007-8-3 19:50:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2007-8-6 18:57:31 | 只看该作者
MILOLTA toyota 88C-V rc
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发表于 2007-8-6 18:42:45 | 只看该作者
这是什么车
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发表于 2007-8-6 17:49:26 | 只看该作者
是啊,不知两位都是用哪种控制器在开,我目前习惯使用左摇杆右十字键,不过刚开始用摇杆控制方向真是难啊,现在好多了,关于NUR的悬挂调教是挺难的,到GT论坛上去看一下吧
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发表于 2007-8-5 17:06:33 | 只看该作者
悬挂调校实在伤脑经,速度上去车身极度的不听话~~~
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 楼主| 发表于 2007-8-5 12:45:11 | 只看该作者
速度再快的车子就跑不好了
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 楼主| 发表于 2007-8-5 12:17:05 | 只看该作者
引用第12楼小爱2007-08-04 06:07发表的:
避震的调教很完美,NUR这个赛道就是考验避震的调教功力,用88这样跑还是第一次看见,无敌啊,没有一点颠簸感,车子能和地面紧贴,无话可说了,向此N人致敬
呵呵 我用gtr n1只能跑到7分34秒  不过急速才220.................
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发表于 2007-8-5 05:13:57 | 只看该作者
欣赏过弯  
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发表于 2007-8-4 09:50:44 | 只看该作者
有技术 练了很久了吧
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发表于 2007-8-4 06:07:37 | 只看该作者
避震的调教很完美,NUR这个赛道就是考验避震的调教功力,用88这样跑还是第一次看见,无敌啊,没有一点颠簸感,车子能和地面紧贴,无话可说了,向此N人致敬
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