公路帅哥的训练公路车出现了

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公路帅哥的训练公路车出现了，法国产标志

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说实话，cm也挺重的……而且不怎么跑得起来……

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引用第46楼机枪手卡特于2007-09-03 10:39发表的:
ＣＭ？　　　　　　　　　　　　　

不是不是，CM跑不太起来，还是PSL更好一些，不过一定要好好改改，不然这个重量也有困难，弄成47样的，然后再看看有什么可以偷轻的

机枪手卡特

ＣＭ？　　　　　　　　　　　　　

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引用第43楼机枪手卡特于2007-09-03 08:49发表的:
真能折腾

鸟车，我都在考虑要不要了……   
最终，我可能就只要一辆车了，轻（一定要轻），小，能折叠，速度不慢的车

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不想装了，所有东西都没用过，全部出售，标价如下：
7800大盘：1700（带包装，基本全新）
7800飞轮：500
7800前波：300
7800后波：650（基本全新）
7700后波：500（基本全新，带一个KCNC金色的导轮）
7700大盘：550（不带中轴，齿片非常的新，曲柄成色一般）
CKT全碳纤维把组：1300（很硬）
TIME自锁脚踏：700（全碳纤维，超级轻，型号是RXS CARBON，大家可以搜索一下，因为超级顶级所以一般不太能看到，橙色一般，使用全无问题，加送基本全新的TIME锁片）
SAMMARCO的顶级坐垫：收藏了

机枪手卡特

真能折腾

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不想骑公路了，还是把手上所有公路的东西全部出售了算了，包括这辆车，标致钢架，columbia的工艺，全套7700的配件包括有：手变，大盘，飞轮，前后波，前后花鼓，前后夹器，自锁脚踏，链条，线管，后波的两个导轮全部都用了kcnc的超轻蓝色的导轮。坐杆也是dura  ace的……
轮祖是7700花鼓+mavic open pro+dt银色辐条+法国胎垫
把组是意大利产的TTT（3T）
坐垫也是意大利产的
整体成色来说，夹器，后波，前波基本全新，手变，脚踏，大盘正常使用的样子，所有功能绝对完好，顺畅
整车没有使用任何碳纤维，钛合金，而且使用的是一般的正新的内外胎，但是整车的重量只有8.2公斤
如果换胎，换个轻点的坐垫（对不起自己屁股的那种），整车8KG以内没有问题，大家可以想象一下这是什么概念，整车标致的钢架有多轻……
有钢架性能，也有轻量材料的轻盈
卖价6000元整

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鸟真的好……实话，真么多车骑下来……还是鸟车方便，轻松，不担心

小白

上鸟我就背着鸟了