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[综合] 求V刹版BT装SP8头管具体操作

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发表于 2007-6-27 21:44:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  看了几个车友的帖子,还是迷迷糊糊的,不知道哪位可以提供比较细节和需要注意的一些东西
小弟这里先谢过了
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 楼主| 发表于 2007-6-29 14:32:08 | 只看该作者
光光的无牙头管是怎么装上去的?螺纹旋上的还是其他的?
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发表于 2007-6-29 13:30:15 | 只看该作者
引用第16楼光光2007-06-29 13:18发表的:
我骑车比较野蛮

那还是搞山地吧........     
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发表于 2007-6-29 13:18:46 | 只看该作者
我骑车比较野蛮
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发表于 2007-6-29 13:17:15 | 只看该作者
引用第14楼光光2007-06-29 13:14发表的:
起步的时候摇车还是需要的,不自觉就开始摇车了

也没什么关系,我也摇过的。只不过高速不大敢摇就是了。那个橡胶垫圈又不是松垮跨的垫在那里,是螺丝压紧压实的。
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发表于 2007-6-29 13:14:27 | 只看该作者
起步的时候摇车还是需要的,不自觉就开始摇车了
14
发表于 2007-6-29 13:00:36 | 只看该作者
引用第12楼azuretears2007-06-29 12:48发表的:
我的bt是老款的,换的头管是老款fa073的头管。通过膨胀塞子固定的,和sp8头管的固定方式完全不同。
说加垫圈影响刚性是因为垫圈如果软的话头管会前后晃动

你说的没什么道理。加垫圈确实会影响一部分刚性,但是还增加了缓冲呢。我以前把05p8头管装载mu sl上就垫了内胎剪的垫子,实际使用没什么问题,又不拿他摇车的。
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发表于 2007-6-29 12:48:54 | 只看该作者
我的bt是老款的,换的头管是老款fa073的头管。通过膨胀塞子固定的,和sp8头管的固定方式完全不同。
说加垫圈影响刚性是因为垫圈如果软的话头管会前后晃动
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 楼主| 发表于 2007-6-28 20:10:59 | 只看该作者
V刹的BT早就有了。不过只有后刹是V刹的,前刹还是那种钳刹。手感不是一点点的差

问一下猩猩。头管是旋上去的还是直接套在上面然后用螺丝宁紧?如果是后者的话内螺纹好像就没什么用了吧。因为我看我手里P8的头管里面没有螺纹的嘛。直接在下面加垫圈为什么说会影响刚性?
谢谢
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发表于 2007-6-28 19:37:14 | 只看该作者
有没有V刹版的BT410呢?看到datoucai的后刹是有V刹座的,是本来就有还是焊上去的。

猩猩的BT410好像是有牙头管,是用什么车的头管升级的呢?
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