自制滚筒式骑行台

easson001

  本人爱骑车，又喜欢动手做东西。
昨天突发奇想，想做一个骑行台。
在比较了滚筒式和支架式的架子结构之后。觉得滚筒式的比较好做。所以决定做滚筒式的。
今天考察了一下附近五金店能买到的材料。
做了一个初步设计。打算明天就动手做。大家指点一下，看有什么要改进的。

lyf0914

厉害啊!

看来这里是高人辈出啊!

佩服佩服

easson001

周末有事. 架子进度缓慢. 只做了几个固定木块和去白铁店订做了几块用于定位的白铁.
今天用CAD软件将架子建模了.发上来给大家看看.

easson001

发重了．
笨～～～～～

顺便把已有的材料发个照片上来吧．
平时晚上才有空．要等周末才能从新动工了。

easson001

引用第9楼crowncn2005于2007-06-25 11:50发表的:
是振动，手工做的滚筒偏差太大，高速旋转时振动加剧，非要做的话要搞几个机床车出来的，这样比较精确

哦．那我可以问一下你当时都采取了怎样的结构设计来试图保证管子的圆度和同轴度的吗？
对精度的要求真的那么高吗？
很想听一下你当时的具体设计．
谢谢～

easson001

引用第11楼小棠于2007-06-25 12:12发表的:
建议增加滚筒的刚性，增加滚筒半径，减少滚筒的质量，改变接触面材料。

增加刚性会减少快速旋转中的性变。

半径需要增加。如果按照5cm直径计算，周长15厘米，当时速达到36的时候，每秒滚筒要旋转60圈，这几乎不可能达到，如果一定要达到，会产生非常大的噪音和热量。 5cm直径的滚筒半径太小，和轮胎接触面太小，17cm的周长顶多只有1cm与轮胎接触，摩擦力不够。
.......

谢谢小常的详细分析。
你提的四条建议都很有道理。不过介于我这次只打算做一个低成本，全手工制作的架子。只能酌量改进，恐怕会让你失望了．

首先说增加滚筒半径。原先我是想买100mm的管子的。可是一方面100mm的塑料管强度不够；另一方面，也是更主要的方面，我一时想不出办法来保证100mm塑料管和铁管的安装精度。如果安装精度不好就会产生＂crowncn2005 ＂所说的情况-同轴度偏差导致很大噪音。
而50mm的管子，我找到了刚好合适的金属垫片。垫片内圈卡住铁管，外圈顶着塑料管。这样同轴度就有了一定的保证。至于转动的噪音和发热问题只能再想其他办法解决了．（发热还会影响管子的刚度－＿－）

其次说刚性。我也觉得刚性要求是这个设计中比较突出的不足。但符合要求的铝管我没有找到。粗铁管暂时又不考虑。所以塑料管几乎是我现今唯一的选择。
我测量了一下50mm塑料管的强度。在两头相隔５０cm的情况下，我按住中间做俯卧撑，最大形变量为3mm左右。安装之后有铁管在里边以及垫片支撑。形变估计应该小于0.5mm。这会产生多大的噪音有待实践证明．

然后说一下减少质量和增加摩擦。 这两点是我能够改进的。 我在考虑改用更细的铁管和选择更小的轴承．(铁管细了,在减轻重量的同时还能改用更小的轴承，减小转动阻力）至于3M的胶带，我想是个不错的提议．

谢谢．

小棠

建议增加滚筒的刚性，增加滚筒半径，减少滚筒的质量，改变接触面材料。

增加刚性会减少快速旋转中的性变。

半径需要增加。如果按照5cm直径计算，周长15厘米，当时速达到36的时候，每秒滚筒要旋转60圈，这几乎不可能达到，如果一定要达到，会产生非常大的噪音和热量。 5cm直径的滚筒半径太小，和轮胎接触面太小，17cm的周长顶多只有1cm与轮胎接触，摩擦力不够。

需要减少滚筒质量，不然转动惯量一大，很难启动和制动。

如果接触面为塑料，建议在上面缠绕3M胶带。

windmark

等做出来再看

crowncn2005

是振动，手工做的滚筒偏差太大，高速旋转时振动加剧，非要做的话要搞几个机床车出来的，这样比较精确

erikzhu

飘过~