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[综合] 问一下公路变速的级别

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发表于 2007-6-17 21:39:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  公路不太清楚,从上到下的级别是怎么排的?只知道最高的ACE.接下来是什么呢?
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发表于 2007-6-23 13:27:02 | 只看该作者
引用第29楼yamakasi2007-06-23 12:28发表的:
谁给个cp的等级??

Xenon mirage veloce centaur chorus record~都是10S,靠~
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发表于 2007-6-23 12:32:30 | 只看该作者
引用第23楼光光2007-06-18 01:07发表的:
小日本的套件还是可以的,我看过某年的环法资料,选择da和record的车队刚好一半对一半

这是因为赞助好伐
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发表于 2007-6-23 12:28:25 | 只看该作者
谁给个cp的等级??
29
发表于 2007-6-18 22:50:20 | 只看该作者
引用第27楼dukeduck2007-06-18 22:46发表的:
UT跟DA绝对不是重量上的差别,相信XT跟XTR也不是


Xt XTR的差别巨大........   
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发表于 2007-6-18 22:46:16 | 只看该作者
UT跟DA绝对不是重量上的差别,相信XT跟XTR也不是
27
发表于 2007-6-18 18:56:21 | 只看该作者
引用第21楼光光2007-06-18 00:41发表的:
一般来说,第二档的套件是最有性价比的
比如xt,x9,ut,价格只有顶级的一半
cp套件感觉第三级centuar性价比最高

预算充足上7800或者record 都可以,性能上的差别已经可以忽略了
同意啊。特别山地,XT仅仅是重量上不如XTR,但强度上可能更胜一筹。另外,公路的UT一直很喜欢,感觉除非是钱用不完,如果紧巴巴的话,感觉UT已经绝对可以的了。
26
发表于 2007-6-18 17:50:39 | 只看该作者
我用veloce  
25
发表于 2007-6-18 16:08:18 | 只看该作者
呵呵,貌似....我的车...不是sora...估计是2200....
24
发表于 2007-6-18 01:07:10 | 只看该作者
小日本的套件还是可以的,我看过某年的环法资料,选择da和record的车队刚好一半对一半
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