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[综合] 有重口味的来看下~

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发表于 2007-5-13 02:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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发表于 2007-5-14 19:34:29 | 只看该作者
G-Boxx二代已經推出了,更輕
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发表于 2007-5-14 19:13:52 | 只看该作者
Rohloff出的内14速内变花鼓据说遍出来的轮子强度不够DH
SO……
被LAHAR MSC NICOLAI等厂家广泛地装在架子上(不过好奇花鼓是怎么装到车的五通那里的?) 作为车子的G—BOXX变速系统。
好处是变速顺畅 不受外部条件影响
坏处是重吧
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发表于 2007-5-14 18:56:09 | 只看该作者
引用第29楼ruckus2007-05-14 18:52发表的:

ROHLOFF也出花鼓的把 有一款内14SPEED的 好象9XXX多
沒錯,車展上一輛鳥車有,不太習慣
不過G-boxx比變速花鼓強度大得多了
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发表于 2007-5-14 18:52:45 | 只看该作者
引用第28楼calvinsonic2007-05-14 18:50发表的:

Rohloff的轉把而已,沒有花鼓,G-boxx應該是Nicolai和Rohloff共同開發的
ROHLOFF也出花鼓的把 有一款内14SPEED的 好象9XXX多
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发表于 2007-5-14 18:50:45 | 只看该作者
引用第27楼ruckus2007-05-14 17:59发表的:
既然是Rohloff 内变速后花鼓  还要GEAR-BOX内变速干什么呢      
Rohloff的轉把而已,沒有花鼓,G-boxx應該是Nicolai和Rohloff共同開發的
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发表于 2007-5-14 17:59:40 | 只看该作者
既然是Rohloff 内变速后花鼓  还要GEAR-BOX内变速干什么呢      
27
发表于 2007-5-14 16:39:22 | 只看该作者
英國的報價(光車架,帶G-boxx變速箱,專用變速轉把,Fox DHX5.0避震以及專用花鼓):3699英鎊,換算下來是55xxxRMB
26
 楼主| 发表于 2007-5-14 15:44:13 | 只看该作者
引用第24楼lyfen2007-05-14 15:35发表的:



等到台湾统一吗
     郁闷~
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发表于 2007-5-14 15:35:26 | 只看该作者
引用第23楼小穷2007-05-14 15:22发表的:

下次给你看实物嘛~


等到台湾统一吗
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