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几天在博客上看到一车，名为“普莱德”，简直难看的不可思议，后面和内饰仿吉利，前面则是QQ的大灯配合国际流行趋势--大脸，按照一个网友的说法，“这部汽车要吃人！”想不到连吉利都有人抄袭。
后来又看见一个帖子，来龙去脉逐渐清晰，原来这车是山东滨州生产的，这款车才1.98万，可真是便宜，还有其他几款有特色的车型，不得不佩服，设计师真是有天才想象力。
比如这个，号称“轿、跑、卡三用车”，仿的是东方之子和奥迪A6，前脸也是怪的吓人，加上超大后风挡，还是非常时尚的掀背款，才13.98万。
看看技术参数：
长宽高 4785 1818 1445
轴距 2711
发动机 三菱4G64
排量 2.4L
最大功率 95KW/5500转
最大扭矩 198NM/3000转
90KM油耗 7.5
最高速度 190
还有这个，把奇瑞风云改成了旅行车，这个天才的屁股让人只有叹为观止的份儿了，价格嘛，3.98万。排量1.6L。
还有这个，假大宇，和上面相比就不算什么了，也是1.98万，排量0.8L
只有这个皮卡，“传统”一些
这个厂，用搜索引擎一查，很容易就能了解情况。原来是当地领导2005年初市场的时候，要求建设汽车工业，结果一番大干快上，05年底就实现了，该公司的网站上写到：“滨州经济开发区汽车项目是孙德汉2005年正月初到开发区座谈2005年工作时提出的，项目5月份签约，7月份注册，8月份样车入区，9月份开工，11月份安装流水线，从工程开工，到汽车产品下线仅用了80天时间，其中皮卡汽车生产线设计、制作、安装、调试仅用了28天时间，创造了中国汽车工业的奇迹。”
80天！真是“了不起”，世界上哪个汽车强国能有这样的速度，从相关的新闻报道中，还可以看到：
首批滨州制造的皮卡汽车取名“普莱德”，即英文“pride”的译音，取其“骄傲、自豪”之意。一期工程双班产量可达22万辆，2006年力争实现年产值20亿元。（来自该公司网站）
有着30年汽车制造经验的颜工（公司生产部总工程师颜柯文）告诉记者，他对滨州汽车工业三五年内跻身全国同行业先进行列充满信心。（来自山东新闻网）
项目计划于2007年底完成一期年产20万辆汽车的工程建设，年产值预计可达120亿元。这一项目的推进将大大改变我市装备制造业、高科技工业相对落后的局面，极大地带动以汽车整车规模化生产为龙头的汽车零部件产业的迅速聚集与发展，在三到五年内形成一个规模宏大的汽车工业产业群。（滨州广播电视报）
据说，这个车因为没有上目录，所以不能上牌，不过在当地可以不用交养路费和上牌照，免费行驶三年，但是不能出本市。又据最新消息说，这个车已经能上牌了。
还有卖预售证的，去年12月，普莱德公司和滨州经济开发区管委会、滨州市经济开发投资公司联合宣称：面向全市公开发售普莱德汽车预售证。持有该证享有优先购买普莱德公司已上市汽车产品的权利，单证售价2万元，限量发1000套，最长持有期一年。预售证平价发行，实际购车时抵顶相应价款，并按照年利率12%结合实际持有天数给予结息；一年内如不购车，到期一次性还本付息。预售证可自由转让。
中国汽车发展的这个份儿上，真称得上百花齐放了。搞出这种大跃进车型，谁是受益者呢？如果这个事情能作为政绩的话，滨州上级的领导，乃至山东省领导，会怎么看呢？ |
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发表于 2007-1-25 09:59:07
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