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[综合] BT410用加力片改V刹图示教程

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发表于 2006-9-20 10:34:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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很多BT410的车友嫌改V刹麻烦,其实一点不麻烦,改好之后制动性能和外观都改善很多!尤其是已经改过传动系统的BT410,速度比原装车快了,制动力也需要相应加强,否则安全得不到保障。下面图示说明怎么利用铝质V刹加力片改。

第一张图是在加力片上打孔,工具可以用手枪钻,钻头用最细的,打孔一定要仔细,因为加力片的边缘比较窄,很容易打滑打歪,如果怕麻烦也可以少打一对,甚至只打一对,只要控制好位置,保证V刹的弹簧张力即可。

第二张图是V刹及加力片的安装,前刹和后刹是基本一样的,因此只以后刹为例讲解。
图中蓝色为螺栓,红色为加力片,浅灰色为车架,深灰色为V刹本体,黑色为刹车块,绿色为垫片(加力片与弧形后叉可能有较大空隙,需要垫片,前叉则不需要)。对于前刹,由于刹车力迫使加力片向前移动,因此需要用结实的尼龙绑带或者金属水管扣绑住,后刹则并不是必须的。

这里正确的步骤是先把V刹本体安装到加力片上,试验过刹臂转动自如后再将加力片安装到车架上。

第三张图是安装完毕的样子。

还有需要提醒大家注意的:固定V刹本体的螺栓建议使用M6*40的规格,太短可能不能完全穿过V刹,太长则会将加力片顶离车架。

大家改装过程有什么问题和心得建议在帖子里讨论,这样在解答一个问题的时候碰到同样问题的车友也能够看到,不必我一个一个回复短信了。

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发表于 2008-7-2 23:25:35 | 只看该作者
等着看16寸轮子的公路版BT410,很感兴趣,谁来吃这只螃蟹啊
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发表于 2008-6-30 21:11:15 | 只看该作者
加强片的洞打在哪里阿...不是很清楚的说
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发表于 2008-6-26 02:07:44 | 只看该作者
   大家一起挖坟~
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发表于 2008-6-9 00:58:16 | 只看该作者
收藏起来慢慢看
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发表于 2008-6-8 11:55:16 | 只看该作者
挖坟专用。。。
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发表于 2008-6-7 16:48:11 | 只看该作者
什么时候的帖子呀!!
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发表于 2008-6-7 01:46:15 | 只看该作者
学习了~~~~
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 楼主| 发表于 2006-11-16 17:21:18 | 只看该作者
应该是M8*40,我原文写错了,不好意思!
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发表于 2006-9-25 11:03:53 | 只看该作者
楼主直接用的全螺纹的螺丝吗?那楼主的直径6mm的螺丝会不会细了?我试了一下,我的V刹怎么要用8mm的才差不多合适呀?
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