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[综合] 把公路车改成山地车的燕把可行性如何?

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发表于 2006-8-27 17:08:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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   各位看官,公路买了快一年了,总是觉得骑的时候不舒服。昨天突然突发奇想,我想综合公路的速度,和山地的舒适度,大家觉得此方法可行吗?大致想改造的地方有座垫和车把,车把自我感觉燕把会比较好看,再装一个副把,适合长途。不知道需要花多少钱啊?
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30
发表于 2013-11-3 22:22:23 | 只看该作者
南极鹅 发表于 2006-8-28 21:27
我也来恶搞一下

呵呵 握个手 这个我也搞过

前轮换24寸的  否则车架角度变了  换24寸的小轮正好

但是公路车架强度 禁不住 急刹车的
29
发表于 2006-8-29 18:45:15 | 只看该作者
引用第31楼饼干2006-08-29 14:20发表的“”:
混搭也没有什么不好。就看你怎么搭了。

我这么干:山地车为基础,用1.25细胎,公路飞轮。
理由:1.在城市里面骑需要有良好的制动性能,所以用山地车的V刹相当可靠,而公路的夹器往往刹不住。
     2.城市的路面用1.15--1.5的胎都是比较适合的,太粗的胎阻力比较大,公路胎又太细,不适合城市的路面
.......

还是1。5的外胎保险啊。城里面不少地方当路状况差,坑坑洼洼搞不好1.25前轮卡进阴沟盖就完蛋了。公路的20c,23c外胎触地面积小,公路刹车制动力做出些限制是有考量的,否则按照相当于V刹的制动力,公路轮子很容易暴死失控的。
28
发表于 2006-8-29 17:34:46 | 只看该作者
虫子那辆还好,第一辆混搭得太……难看了……
27
发表于 2006-8-29 14:01:55 | 只看该作者
hunda
26
发表于 2006-8-29 11:33:05 | 只看该作者
引用第27楼阿福2006-08-28 22:19发表的“”:
多好的架子,就这样被……
就是啊,糟蹋了。
25
发表于 2006-8-28 22:24:25 | 只看该作者
强的   我在想 用山地架子装个弯把会是个什么样?
24
发表于 2006-8-28 21:29:32 | 只看该作者
虫子的车
23
发表于 2006-8-28 21:27:27 | 只看该作者
我也来恶搞一下



22
发表于 2006-8-28 21:08:54 | 只看该作者
我一定要拜一下10楼的,不然今晚睡不着
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