15日,比赛经过,大家来分享吧,技术,经验,等等

庆仔

  好激烈的比赛啊,,,,A组比赛后听毕老师,说了一大堆战术啊,技巧啊,配合的,,,有时间在写出来,,,,,
请各位先写下自己的比赛经过把!!
  小弟先写一个,,,,B组比赛,,,我骑了500米,,,爆胎,玩完,半路上抢了一位车友的轮组,继续追(其实是在逃,冲在最前的人就在我后面不远处),,,,,,就这样逃啊逃,,,,最后没被套圈,还追上了十来个车友。
  实在悲啊......

dukeduck

这场比赛可以在这么几个地方逃跑：逆风段转到顺风段，爬坡…… 关键还是实力，是策略实施的基础

熊猫

很想听听逃跑战术

王成吉

继续偷懒   

铁腕漆

舟山的爬坡赛段，不是很好吗？各位有兴趣吗！！！！！！         

dukeduck

这次的赛道本身相当棒！一个浓缩的精华赛道，非常多变，台风更是让这场比赛锦上添花，我们运气很好，风向正好是顺着路刮的，如果都是侧风，立马就失色不少了。

赛前就估计到这会是一场相当艰苦的比赛了，最后发挥比自己估计的稍微好一点点。

比赛中我觉得有几个关键的地方，首先是两个弯，尤其是逆风转到顺风的弯，一定要抢在前面过，一方面可以事先找好过弯路线，另外可以提前进入顺风段，逐渐把速度提起来以节省体力，或是安排战术；如果在大组中间或者后部过弯就十分危险，很有可能被提前过弯的人利用顺风优势甩掉，即使没被甩掉，在经历了逆风之后一下子提速，对体力的影响也很大。

逆风上桥那段也比较危险，在顺风转到逆风时要及时跟上大组，一起上坡，这样比较节省体力，如果没跟上，独自顶风上桥，很容易被甩掉。

然后是逃跑的战术，时机很重要，这一点我实在比较菜，还须学习，当然实力也还不扎实。

最后是过弯技术。其实我右拐的技术是很好的，但左拐实在非常差劲，很别扭……

pengyou

引用第5楼阿福于2006-07-15 22:19发表的“”:
经过这次比赛我觉得自己心里数圈很重要，大概在第四圈逆风上桥时，大家都很缓慢的骑，喝水的喝水，放松的放松，我问周围的人现在第几圈了，居然没有人告诉我。唉，想问安全员，但速度太快，也没顾得上问，结果最后一圈冲刺时，拐那个弯前我照例把后飞从小盘换到大盘来应付顶风，可没想到是冲刺了，再把大盘换回小盘来摇车冲时已经慢了人家1秒钟了，唉，下次一定要自己在心里默默的记圈

经验就是这样一点一点的积累出来的。

pengyou

引用第15楼阿福于2006-07-16 23:17发表的“”:
是很过瘾，真希望某一期的联赛能是爬坡赛

哪壶不开提哪壶，佘山算是一土堆，你要舍得你的公路车可以去爬一下，绝对刺激。

pengyou

就这次比赛的设计而言其实很充满挑战的。

急转，压弯，连续上下坡，强顶风......。

王子瓜

这次比赛就是在自己的能力的范围内考验一个人的意志毅力，顺风冲刺，逆风就斗志全无，还有自己平时缺乏训练，比赛时蛮干，入弯39，转弯差点撞上街沿，后来提前减速了，出弯时又觉得速度不够，就提前加速，造成踏板蹭地，几次都准备好摔车了，所以能完赛还是比较值得庆幸的。之外也明白自己要学的、要改进地方还很多，尤其是我的准备工作还是没做好，比赛前的半夜里才换轮组，都没调试好，变速一直有问题，发出异响，比赛中引得车友纷纷回头观看........