【转】环法第9赛段：超越“极限”BMC 伏龙酋长笑开颜

下雨骑车

2015年7月12日，环法第九赛段来到了28公里的团体计时赛。最终，BMC车队在首站冠军丹尼斯的带领下，凭借强大的整体实力赢得本赛段胜利。同样实力雄厚的天空车队和移动之星车队分居二三。

今天的比赛是相当具有挑战性的。这个赛道难度不小：一，长达28公里，是近五年来最长的团体计时赛；二，地形充满起伏，最后1.7公里更是平均6.2%的上坡，这将极度考验车队的队形、轮换、节奏控制、队友之间的配合，等等。在类似的比赛中曾屡次发生领骑选手“拉爆”队友拖慢总体成绩的事故；如何合理分配，把所有人的力量发挥到极致，并且最大限度节省主将的体力，是团体计时赛的取胜之道。

组委会把一场团体计时赛放在第九赛段，无疑是对所有车队的阵容深度提出了严峻的考验。对已经损兵折将的车队来说，这更是一道艰难的坎。所以说，今天第一支出发的队伍，绿刃车队，真的值得大家尊重和敬佩。他们仅有六人出发——团体计时赛发车人数的下限；最后，他们仍然整整齐齐六个人出现在终点，坚持”不放弃一个队友“的原则。考虑到团体计时赛的规则（车队成绩按第五名通过终点的车手计算），他们本来可以通过战术性”放弃“受伤的马修斯去争取更好的成绩；而绿刃车队也是全场唯一一支过线和出发人员不变的车队。当他们来到终点的一刻，所有人都为他们鼓掌！如果今天有敢斗奖的话，一定属于绿刃车队。

今天另一个看点是”四大天王“所在车队和BMC车队之间的竞争。首先登场的是阿斯塔纳车队。尼巴利目前形势在”四大天王“之中最为被动，今天他也非常着急，多次不惜体力上前领骑。但”心急办坏事“，尼巴利的领骑打乱了整个车队的节奏，甚至”拉爆“了自己的队友，反而让最终成绩不尽理想，仅为32分50秒。

第二支登场的是移动之星。为了弥补昆塔纳计时赛能力的缺陷，车队排出了有巴尔维德、马洛里和多赛特三大计时赛国家冠军的豪华阵容，最终三人不负所托，全队合力刷出32分19秒，一下把阿斯塔纳甩开半分钟。其实他们在最后的上坡也犯了和阿斯塔纳同样的错误——昆塔纳在前面跑得太快，把几个队友落在后面。否则，移动之星还能创造更好成绩，说不定能问鼎这个赛段。

第三支登场的是京科夫-盛宝银行。他们表现中规中矩，成绩为32分43秒，仅比阿斯塔纳快一些。其中主将康塔多表现出来的状态和信心令人担忧。在直播画面中，我们看到，昆塔纳露出了轻松的笑容。

接下来亮相的是BMC车队。他们兵强马壮，对赛段冠军抱有极大的渴望，而且他们的GC主将范加德伦状态也相当好，赛前总成绩跻身前三。他们一路飞奔，轰出了惊人的32分15秒。其中丹尼斯功不可没，范加德伦赛后称他”快得像台摩托车“。在天空车队还没完成比赛之前，参与乐视环法直播的陈主任（点击进入个人专栏）对BMC表示赞赏：”也许‘天空’才是他们的极限。“而BMC最终超越了这个”极限“！

压轴出场的是拥有黄衫的天空车队。他们一路与BMC车队隔空相斗：第一个计时点时间相同，第二个计时点领先一秒，最终则是以不足一秒的差距屈居第二！尽管没能取胜，但弗鲁姆展现的状态，和车队深厚的实力，确实让弗鲁姆稳坐总冠军最大热门。

明天迎来2015环法第一个休息日，选手们将经历数百公里的飞行，把战场转移到南部的比利牛斯山区，开始下一轮更激烈的角逐。

缺少托尼·马丁带领的快步车队无心恋战

阿斯塔纳成绩不佳

移动之星的豪华TT阵容力保酋长平安

京科夫-盛宝银行表现也不够给力

今天的冠军BMC车队

车手们路过城墙下

天空车队

弗鲁姆上前领骑

天空车队的土豪队车

BMC九人一起挤上领奖台

弗鲁姆目前状态、实力和决心都是GC车手最强

赛段前十：

总成绩前十六（落后第一名三分钟以内）：

昆塔纳成功收复失地，尼巴利无奈继续下滑

本文转自美骑网，原文链接：http://www.biketo.com/racing/Events/23365.html