超新复古整车XTC TEAM XTR 970 CROSSMAX SID TEAM

皇牌贱人 · 发表于 2015-5-21 17:21:02

纯粹是装了玩，收集了差不多2年时间，成色自己看照片吧
车架 XTC TEAM 19寸 12年款，去年购于长宁捷安特，实际使用50公里
前叉 SID TEAM 2006 经典版带线控 80mm 实际使用50公里，15年4月购于德国Darmstadt Zweirad，
轮组 MAVIC CROSSMAX V刹版实际使用200公里
把组全新RACEFACE NEXT SL ＋全新THOMSON ELITE X4
坐管全新THOMSON ELITE 昨天新买的行货袋子还在
坐垫把套都是捷安特 XTC SLR配套的新款
脚踏浩瀚轴承
变速刹车什么都是XTR M970系列，飞轮是PG990

轮组快拆为捷安特原装，图中XTR已被秒，前叉线控还在，没有安装，随车附送

整车价格 9999

不要墨迹什么老车不老车，收集这些东西这个成色不容易，时间也是成本
要喜欢27.5 29的也别来唠叨，喜欢新车的可以拿出来比比重量，整车配置甩XTC 8系列10条横马路 XTC SLR 1也没达到这个水平，只卖给懂得人

qq 77132490 或者直接电话 18201953327

allanwalker · 发表于 2015-5-26 22:35:41

这车除了车架脚踏，其余都喜欢

小恐龙 · 发表于 2015-6-10 09:07:42

虽然这刹车已收藏了一套，但是见到还是想再收

bigben3 · 发表于 2015-6-10 00:58:47

好车好价
来自: 微社区

旷世奇才 · 发表于 2015-6-6 22:43:45

好车德国回来啦有空出来溜车

heeroyuy · 发表于 2015-5-26 22:55:14

我要快拆。。。。。。。。

皇牌贱人 · 发表于 2015-5-26 20:56:12

allanwalker 发表于 2015-5-26 14:57
再帮顶一个，说说这款SID的感觉
大家都习惯了FOX的刚性，这款SID不是，目标就是轻
你能感觉到FOX是大刀砍人 ...

这款SID偏软的感觉来自于负气压，当负气压只有正气压的2/3的时候，可以达到目前新款SID 推荐数值的水平
当然这些已然已经成为过去
新款SID和R7低端款有点像，比较省力，回弹也比较暴力
FOX的感觉是大进大出，偏重娱乐，对于竞技型和体力不足的人来说FOX并不是很好的选择
个人觉得XC前叉两款最经典应为R7 MRD和SID 系列（新老款同样出色）

根汁汽水 · 发表于 2015-5-26 16:53:36

帮贱人顶一下~

allanwalker · 发表于 2015-5-26 14:57:57

再帮顶一个，说说这款SID的感觉
大家都习惯了FOX的刚性，这款SID不是，目标就是轻
你能感觉到FOX是大刀砍人的痛快，用这个SID就像武林高手中的杨柳枝点穴，
车头很轻，转向的时候，手上的感觉是韧，但不是弱。
有点弹性的感觉。

要快速操控的时候，你会觉得SID其实是个很好玩的东西

皇牌贱人 · 发表于 2015-5-24 22:13:26

abuduolaem 发表于 2015-5-24 22:04
哎哟~有点心动啊！！！

过来看下实物，大部分零件都是全新状态

[整车] 超新复古整车XTC TEAM XTR 970 CROSSMAX SID TEAM

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