得不偿失的闹市穿越

苦行者

上个月最后一天自北向南骑行回家途中，根据导航提供的三条路线发现过常熟市东有204国道，西有苏虞张公路都比较熟悉，中间还有一条穿越路线，这条路线从方向判定是直线（南下到千灯）。虽然已经骑了200公里但时间还比较宽裕，从来未到过常熟市里的行者决定见识见识。这一下可了不得了，因为虞山因为昆承湖，这条路忽南忽东然后大幅度向西再大幅度向东最后南下许多路从沙家浜那只帆船旁边上了锡太公路，向东25公里到昆山长江北路再一路向南穿越昆山市。不该慢不该累的状况都摊上了，只能警告自己长途骑行尽量不要穿越闹市，已往的经验正确无比。

苦行者

42楼刚才改动了一个字，原来是带充电宝现在成为用充电宝。抱歉了！

苦行者

昨天刚刚说到不用充电宝，后来发现第三个蓝牙音响要想连续使用一天还是得用充电宝，因为它比较精致所以没敢改动。好在准备了充电宝的电路板，锂电池也充沛今天要搭配用一下。还有三天努力凯旋（预计50天行程还有三天），做一点防震措施避免接触不良吧。

苦行者

偏锋炮_ZUfyg 发表于 2015-7-18 20:55
不开语言导航，手机只要不拍大量的照片，是不需要用外接充电，也省了接触不良的毛病。以前用过行者等软件， ...

手机语音导航和音乐双双常开一整天，屏幕常黑不能开，这样手机电池够用了用不到充电宝。（如果电话多又要拍照则不能兼顾，导航就单独用一个手机。现在用两个或者两个以上的手机似乎不会太离谱吧）关键是蓝牙音响耗电大户，一定得外接电池，充电宝也不经用并且不科学。实践下来现在排除用充电宝，直接使用锂电池组，音响音量再大，连续使用一天一夜也足够。关键是电源接插件经不起崎岖道路反复经久的剧烈震动，几十天下来会接触不良，待回家后设法研究解决。

偏锋炮_ZUfyg

不开语言导航，手机只要不拍大量的照片，是不需要用外接充电，也省了接触不良的毛病。以前用过行者等软件，均因耗电大而放弃。现在只用百度就能在陌生大城市进出与游览自如了。

苦行者

偏锋炮_ZUfyg 发表于 2015-7-18 19:08
我觉得最好的应用一定是最简单，我只用百度地图，让百度来为我规划路线。在有高速高架路段选用步行和骑行 ...

用了导航就可省去百分之九十五的功课，个人之见仅供参考。

苦行者

偏锋炮_ZUfyg 发表于 2015-7-18 19:08
我觉得最好的应用一定是最简单，我只用百度地图，让百度来为我规划路线。在有高速高架路段选用步行和骑行 ...

我用的繁琐一点。语音长开，几千公里盯着一个软件用，有时候用其它软件辅助。蓝牙音响带三个，正常的话一个就可以了。本次快要结束的骑行就用到第三个了，都是接触不良之同一个病因（一个是USB插口，一个是外接电源插口）我也觉得没必要带许多
，准备准备就带多了。

偏锋炮_ZUfyg

苦行者 发表于 2015-5-10 20:29
今天有幸跟长寿队的一位骑友交流后发现，并不是只有我喜欢在出行时相对带全面一点的行李，比如我喜欢手机（ ...

我觉得最好的应用一定是最简单，我只用百度地图，让百度来为我规划路线。在有高速高架路段选用步行和骑行选项，一般不会出现自行车不能上的路。然后把路简单化，不开导航，只用GPS定位，根据需要把地图放大或缩小，大方向小方向都有了，必要时利用红灯间隙时间看一下地图，也不影响骑行。只要不翻大山，功课也不用做了（可惜手机没有谷歌地图，否则跑遍全中国也不需要做什么功课了）一部手机只要不坏，不丢够了。

叶和贵

拖拉机1 发表于 2015-5-6 06:58
总结经验的帖子对骑友们的帮助最大。感谢楼主的帖子

―――――同感

苦行者

昨晚说的携带那些数码东东确实显得多，经过几次长途实验今后可以减去一些，至少带一个数码相机，一个手机，两个平板（现在有双系统平板了，不知道性能如何，为将来只带一个平板而有了可能性）。欢迎提供信息和使用经验，先谢谢了！