英山地自行车时速181公里及躺车创造的骑行纪录

xuxuxu88

        《每日邮报》12月30日报道，世界最快山地自行车记录日前在英国南威尔士某沙滩诞生，车速高达每小时181公里。记录保持者盖伊·马丁委托自行车店主贾森·奥罗克为其量身打造战车，历时10多天，耗资约5000英镑。

　　英国卡车赛冠军戴夫·詹金斯也参与到这一壮举中。作为前导车，他驾驶卡车时速为80公里，自行车在脱离卡车前，时速达到181公里。

　　此前的记录由荷兰自行车手保持，时速为133.78公里。

playpentium

下死人 可以骑那么快

cutbaby

leon(remix) 发表于 2014-1-7 11:21
盖伊·马丁，这人不是参加曼岛tt的摩托车手嘛

对,我看过纪录片,他是摩托车手

DD.

不要车  要发动机！！！

xuxuxu88

        最快自行车的时速最高为多少，100km/h？120km/h？都不是，而是130.36km/h，由加拿大车手Sam Whittingham在2002年10月5号的世界人力车速度赛（2002World Human Powered Speed Challenge）中创造。

        该纪录得到了国际人力交通工具协会（International Human Powered Vehicle Association）的核准。Sam Whittingham驾驶的为Varna Diablo II车，本来车队努力在今年的世界人力车速度赛中再次破纪录，可惜最后没能实现。Varna Diablo II车的创造者Georgiev（还有车队其他的车也是出自他之手）将为Whittingham打造一辆新车而再次冲击。

        Varna DiabloII与其说是研发的结果，倒不如说是一个DIY的作品。Georgiev并不是一个工程师，实际上是一个雕塑家，他从直觉塑造可车子的流线型，结果拿到风洞一吹，车子的空气动力性十分的完美。

        Diablo的单件构造底盘，连接主体框架。

        2.碳纤维和凯芙拉（Kevlar，杜邦材料），轻质，高强度，在意外情况下保护驾驶员

        3.SamWhittingham，加拿大国家队前车手，座位材料来自波音的地板的残余料

        4.观察窗

        5.24-inch轮子的碳纤维和铝框架，初级赛车轮胎。Whittingham的短腿使得轮子必须做这么小

        6.前刹

        7.一对链条有效阻止传动轴变形

        8.大部分的构件放置于高强度钢架里

leon(remix)

盖伊·马丁，这人不是参加曼岛tt的摩托车手嘛

蜥蜴

其实这个记录只能算是“自行车”的行驶速度，而不能算是运动员的骑行记录。因为行驶中不仅有汽车帮助启动、加速，关键是整个过程有汽车在前面引导。最最算作“作弊”的是装置在汽车后面的大挡板，由于这块大挡板在高速行进中产生的尾流，使得尾随其后的自行车在一个“负压区”中行驶，完全（或绝大部分）在没有空气阻力的情况下骑行，这样创造的记录其实是不能算数的。

lxjimy

这篇文章翻译有问题，原文的意思是卡车带他起步到时速50英里（约80公里），然后脱钩开始发力，卡车在前面只做挡风，最终达到112.94英里（181公里），其实速度不算快，目前双三角结构的自行车空气牵引世界记录是268.8公里/小时，是由荷兰自行车运动员 Fred Rompelberg 在1995年创造的，不带牵引车的是Sebastiaan Bowier（也是个荷兰的...）在去年也就是2013年创造的133.78 km/h (83.13 mph)，不过这货是带整流罩的躺车...车是这个样子的...

蜥蜴

二级变速，该有多大的原动力才能将车轮带起来呀。怪不得要用汽车来牵引启动。

流沙一砾

云龙 发表于 2014-1-6 21:27
如此创纪录的过程，只能说在卡车的牵引下带到定的速度脱离的瞬间所产生的高速，而非借助外援的情况下完全靠 ...

目测估算了一下，一级牙盘传动比约48/24=2， 二级牙盘传动比约50/7=7，
脚踏一圈行程 2.1米*2*7=15米，是一般单车的2.5-3倍。
这个两级变速的变态牙盘，不是人的腿力是需要自身的重量，估计要整个人站立起来车轮才能转动。