2013运动款魔刃451（28楼有最新速度测试记录）

speedattack

这个车架的制作真的可以说是倍受煎熬，绝对的难产，制作的其中一天都差点放弃，
一个人在愤愤的想，几乎是在做不可能的事，但不做不行，车主隔三差五的催，
而从无到有，什么相关的硬件都需要制作，缺一个就会搞得你无法继续，
所以必须暂时停下车架的制作，唯有完成了才能继续搞车架，
耐心的煎熬，意志力的考验，终于还是完成了，
实在是很不容易，但为了后续的量产，所有的煎熬都是值得的，

mengyupeng

高手高手高高手

speedattack

谢谢楼上各位的支持！
上周中终于确认这款小轮公路量产50台，是燕把的版本，等50台完成了再发帖子：）
前后久钰滚珠花鼓，不过滚动效果我每个都会重新调整到顺滑又不松动，那样才能做到同样的花鼓，骑行更轻松：）
这次公路车刹车夹器上用，72mm长的永杰山地刹车块，铝合金刹车鞋，这个是我坚持要求的，毕竟优秀的刹车效果是保命的，
而且整车的组装都我一个人来完成，以确保同样的高水准装配，
车架后下叉上会有的网名：speedattack

hal408

这个必须支持！
说不定我有天也改玩这个了。。。

speedattack

四五六 发表于 2013-8-30 19:49
，好骚车。也是骑的451，但感觉车惯性和通过性比较大公路来说先天不足，加上钢架用来竞速可能偏软 ...

暂时还没机会相比，还不知道

四五六

，好骚车。也是骑的451，但感觉车惯性和通过性比较大公路来说先天不足，加上钢架用来竞速可能偏软

speedattack

龙行叫 发表于 2013-8-30 12:26
你这个效率是什么概念？怎么得出来的啊。。。

就是计时赛与大组赛的差别，
这个车架就是用计时赛的角度设计的，所以比大多数小轮公路都更好的利用地心引力，
也就是同样的零件，同样的调教水准，同样的车重，同样的速度，最省力，
那么同样的力量就可以更快，

龙行叫

speedattack 发表于 2013-8-30 11:43
但蹬踏效率比我这个更高的目前就没有了

你这个效率是什么概念？怎么得出来的啊。。。

speedattack

龙行叫 发表于 2013-8-30 09:27
77论坛有很多改451的。

但蹬踏效率比我这个更高的目前就没有了

龙行叫

77论坛有很多改451的。