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[综合] 后拨低速往高速为变速会跳过一个飞,不知哪里出错了,怎么调整那~

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发表于 2013-8-11 17:52:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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目前装一台小轮径车,所有都调整完毕,就是会出现跳过一片飞的情况,求各路大侠讲解哪里出错了~注:九速后拨当八速用现在
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发表于 2013-8-13 09:32:43 | 只看该作者
飞轮8速指拨也是8速的吧,别犯低级错误.后拨9速问题不大,因为8速允许的误差很大的.还有链条.9速链条如果用在8速上只会性能下降.
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 楼主| 发表于 2013-8-12 18:49:39 | 只看该作者
Jensen719 发表于 2013-8-12 17:48
对的,拧到底是最松的状态,微调逆时针方向是收紧变速线的,你注意观察你拧微调螺丝时候,在微调螺丝和变 ...

恩,谢谢前辈细心指点~
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发表于 2013-8-12 17:48:11 | 只看该作者
云在青天水在瓶 发表于 2013-8-12 17:33
微调螺丝拧到底是指最紧还是最松啊~ 顺时针最松老?~

对的,拧到底是最松的状态,微调逆时针方向是收紧变速线的,你注意观察你拧微调螺丝时候,在微调螺丝和变速线卡槽之间那小段线的长度就知道了。
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 楼主| 发表于 2013-8-12 17:33:29 | 只看该作者
Jensen719 发表于 2013-8-12 17:02
链条长度:链条穿过后拨,过最大牙盘和最小飞轮,与张力轮和导向轮在一条垂直线上为最佳。
装后拨时,注 ...

微调螺丝拧到底是指最紧还是最松啊~ 顺时针最松老?~
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发表于 2013-8-12 17:02:48 | 只看该作者
云在青天水在瓶 发表于 2013-8-12 12:54
微调了很久,等一下重新紧一下线。你说有没有可能链条有点太长

链条长度:链条穿过后拨,过最大牙盘和最小飞轮,与张力轮和导向轮在一条垂直线上为最佳。
装后拨时,注意后拨要回档到最小飞轮,然后微调螺丝要拧到底,变速线用手或者老虎钳也可以,感觉拉紧固定了就可以,不要使劲拉。调整H和L限位螺丝作用只是防止掉链到飞轮外面或者上不去(下不来)大小飞,之后出现你说的跳档一般都调微调螺丝就完全可以搞定,来回试试吧。后拨一般很好调的,反而前拨很多时候蹭链很头痛。
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发表于 2013-8-12 14:17:38 | 只看该作者
我之前装车也出现了这个问题。。指拨调一下或者就是指拨和后拨不兼容- -反正我最后是换了一个型号的指拨就完美解决了
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 楼主| 发表于 2013-8-12 12:54:51 | 只看该作者
Jensen719 发表于 2013-8-12 11:14
拧下后拨的微调螺丝调整下变速线的松紧就好

微调了很久,等一下重新紧一下线。你说有没有可能链条有点太长
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 楼主| 发表于 2013-8-12 12:53:26 | 只看该作者
yaojidong_84 发表于 2013-8-12 10:22
拉线比不太好匹配吧。指拨一个档,后拨多了一点点。跟限位没关系吧。。

会不会是九速后拨配的八速很难调整啊~
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 楼主| 发表于 2013-8-12 12:52:04 | 只看该作者
徦裝芣嶒嬡過 发表于 2013-8-12 08:59
也可能限位螺丝没调好

高低限位调试前都调整过了~
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