查看: 1854|回复: 5
打印 上一主题 下一主题

[综合] 山地车如何选择档位?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-8-6 15:56:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
前3后8的24速山地车,骑行时,该选择什么档位呢?那么多种档位组合,该怎么选择和变换呢?

1、日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择5、6、7挡(不用最大挡)。

2、在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到8挡,使牙盘和飞轮变成2-8组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-8组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-7、6、5组合。

3、遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。

4、牙盘的1挡,一般都用不到,除非是上山。

另外,在山地车这么多的档位组合中,提倡使用2-5、6、7组合,原因如下:

一、可以减轻起步时的阻力。

二、可以保护膝盖:长期使用2-8、3-8组合,会使膝关节长期处于紧张、发力的状态,这样对膝盖会有很大伤害。

三、可以减轻飞轮的负担,延长使用寿命:经常使用大输出比组合,会加快磨损最大的牙盘和最小的飞轮,影响传动系统的使用寿命。


本文转载自:骑行爱好者博客
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
6
 楼主| 发表于 2013-8-7 15:29:44 | 只看该作者
車輪不息 发表于 2013-8-6 20:50

原来还有这讲究
学习了

谢谢!一起学习
5
发表于 2013-8-7 15:26:23 | 只看该作者
写这个的纯粹是拿键盘在骑车,每个人都不一样,不同路段不同身体状态都会影响,在没有心律计的情况下以自己骑着不累为标准,有心律的可以按照特定心率来骑。
4
发表于 2013-8-6 20:50:10 | 只看该作者

原来还有这讲究
学习了
3
发表于 2013-8-6 19:07:26 | 只看该作者
根据自己的体力感受换挡,
2
发表于 2013-8-6 18:20:29 | 只看该作者
学习学习学习学习
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.