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[综合] 上海的助动车界真是高手辈出

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发表于 2013-7-22 21:06:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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上周六联赛回来,非机动车道上骑行,速度30km/h出头一点,路况良好,前方几百米内都无车辆。突然一辆助动车在短短几秒钟时间内从后面插上,险些追尾。据当时的车速估计,他起码要开到37-38km/h才能在这么短的时间内追上我,真是让人胆战心惊。

类似的事情时有发生,我弄不明白的一点是,这些人有胆子开到快40km/h的速度,有胆子不带头盔,怎么就没胆量开到机动车道上面去和汽车比赛呢?
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发表于 2013-10-4 22:17:00 | 只看该作者
现在车子速度都快了

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发表于 2013-10-4 21:44:52 | 只看该作者
昨天刚刚被一辆助动车追尾,爆胎脚扭伤,中断我的骑行计划。
晚上夜骑也经常遇到逆行且不开车灯的助动车,还有2次在非机动车道遇到逆行的轿车和卡车。

现在经常骑车就是感觉如果总是开车,有天我克制不住,会一把撞死那些违规的助动车。经常是把开车的逼得无路可走。
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发表于 2013-8-25 08:05:49 | 只看该作者
内燃机助动车轻轻一拉油门40-50公里很普通的事,电动车充足电30多公里也平常,且它们的速度控制刹车能力远远强于单车。
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发表于 2013-8-23 23:07:55 | 只看该作者
本帖最后由 张沫沫 于 2013-8-23 23:16 编辑

骑过电驴的应该就会懂,骑个30-40,按照马路旁边的参照物来说根本不算快,骑车需要用力,注意力也不在马路边参照物上,而是前方和想着别的事情

而电瓶车不需要用力,注意力自然就分散了。

就好比,开车开到110你看马路两边参照物也不会觉得快,而摩托车开到100就会觉得快,眼泪也吹出来了

也好比温州动车事故前,沪杭高铁还是350KM/H的时候你看窗外也不会觉得快,飞机的话就更觉得慢的,主要看的是参照,这些道理都是一样的

所以别说电驴怎么的,人家还会说这家伙自行车怎么还骑这么快,不怕死啊。我现在就是电驴党,每天江桥到枣阳路,由于膝盖受伤,基本上也已经不再爱了。

我电瓶车骑的也不算快,金沙江路早晨那群LPG,大踏板块头大,我车小抢不过他们。也就30左右


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发表于 2013-8-23 16:03:46 | 只看该作者
我以前有个改装的,能到50+
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发表于 2013-8-23 02:25:43 | 只看该作者
四五六 发表于 2013-8-1 23:07
每个人都站在自己的角度考虑问题,骑主动车的估计也骂你个自行车起的比我电驴还快 ...

事实 应该就是如此。
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发表于 2013-8-22 16:03:59 | 只看该作者
内容骑车很怕它们
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发表于 2013-8-21 13:55:28 | 只看该作者
电动车起码比LPG好!没有空气污染!
这两年上海的空气质量比之前好多了,之前一路冒青烟的助动车,不知道各位有印象没有。

所以,从这角度上来说,我倒觉得普及电动车是好事!当然,电池回收能跟上才行。

点评

制造任何产品都有污染,所有碳纤维制品的生产排放都比汽车尾气毒的多,骑单车时一定要记住你已经为大气污染买过单了~~ 言至此,非常感谢!   发表于 2013-8-23 10:25
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发表于 2013-8-11 20:39:33 | 只看该作者
其实猛的助动车还上徐浦大桥走货车道,。。。。
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