有没有人把山地改为公路的呀

书道侠旅 · 发表于 2013-7-10 11:06:19

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公路门坎高，我害怕砸锅卖铁入来几天就没了性趣（目前我有硬尾和软尾山地各一辆），而我可能只是想体验它的操控和传动的齿比（其实我骑山地速度也挺快啊），所以我想把那辆硬尾山地改一下：把前叉换为硬叉，把横换成弯把（这个最重要，否则失去意义），胎换成窄的，牙盘什么的再说了，不然本钱大了。
可不可行呢?求大侠们指教。

刘影 · 发表于 2013-7-10 13:00:10

车把够不着

酒仙 · 发表于 2017-6-12 15:29:15

几年了把山地改成公路越野车了吗

幽灵 · 发表于 2017-6-7 13:35:16

chenyuexin 发表于 2017-6-5 14:37
不管什么车都能改弯把。

够得着就行，另外，手变刹车和山地刹车行程不同，要改刹车

chenyuexin · 发表于 2017-6-5 14:37:49

不管什么车都能改弯把。

幽灵 · 发表于 2017-6-4 14:20:37

车架要选小一点的，山地车轴距长，上管也长不少，刹车要改变，弯把行程和山地把不同

向往草原 · 发表于 2017-5-3 12:46:59

嗯，大胆实践下，玩玩的心态最好，不求极致，应该有所满足。

书道侠旅 · 发表于 2013-7-10 23:24:32

天下骑友是一家！这句话说得太好了，谢谢大家的意见和建议！我就是抱着玩车的态度产生这个想法的，反正有两辆山地车，其中一辆就算是拆着玩吧，窝在家里的时候干干这活还挺有意思的呢。我先弄个弯把吧，手变的位置装个刹车好了，这样我马上就能体验我最想体验的公路车的操控感觉了，手变那个位置我发现最好发力了，手把在那个位置，身体重心比较靠前了，腿上就不会用不上力了。

风餐露宿 · 发表于 2013-7-10 22:37:33

山地改公路,山地轮组是26的,而公路是700C的,刹车怎么装呢,再则公路的前叉角度和山地的角度不一样,公路为了速度增加稳定性,要比山地的角度大,也就是说轴距是不一样的,再说后叉的宽度也不一样啊,骑上去人体的重心位置也不一样了,所以要改的话,就是四不像了我觉得就是改了,可能还不如原山地的速度了,同时还失去了山地的灵活性.想法是好的,可是要改的话,真的是困难很多,关键就是车架完全是两种车的设计要求.如果改成了,请在网上一一详细说明改法和骑行的感觉啊,改成就是一大发现和创举!

toto2p · 发表于 2013-7-10 21:58:27

我觉得弯把会加长TT值，可行性较低

sdgd5135 · 发表于 2013-7-10 20:54:03

骑过车友用山地改的弯把、手变，感觉就是个小尺码的公路，除了看着有点怪外，还挺好骑的！

[改装] 有没有人把山地改为公路的呀

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