查看: 7389|回复: 55
打印 上一主题 下一主题

[整车] 出cannondale super six 车架或者整车

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-7-7 21:21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
RT,集体升级,出cannondale super six车架或者整车。
先上图,后说明,排版要整齐。

1.


2.


3.


4.


说明:
车架:cannondale super six 2013款碳纤维车架S号,上管52.5cm.

套件: 手变:sram red 2013 。
            夹器:sram red 2013.
            链条:sram red 2013
            飞轮:sram 顶级 龙卷风 一体飞轮(所有盘片无法分割,整体切割而成,比原sram red飞轮要high)
            牙盘: ridea 椭圆盘

三件套:deda zero 100

坐垫+把带: fizik 天然气队版。

里程说明: 车架今年1月装车结束,车架不超过1000KM, 套件今年4-5月入,里程不足500KM(之前是UT)。三件套把立成色充新,把立刚入五天。

瑕疵说明:
车架有后叉有轻微擦伤,如图已示。除图片所示以外,车架无任何伤痕。

出售方法:

1.整车含R5轮组(请注意,非图中轮组,会替换为全新R5轮组):18888

2.车架组含套件:17888

3.车架组:8888

爽快者送105锁踏+tacx 白色限量水壶架两只。

尾灯不出,码表不出,码表架子不出,artbike标志不出。花坛不出,花坛里的花不出,花坛边上的人也不出。

联系方式:
马化腾:三六0511三四9
站内亦可。
接小刀。大刀勿扰

交易地点,浦东兰花路263号 artbike。(近龙阳路地铁站)





补充内容 (2013-7-7 21:22):
手机拍摄,图片质量见谅。暂不出外地

补充内容 (2013-7-7 21:34):
车架组= 车架+deda zero 100三件套+队版坐垫+把带

补充内容 (2013-7-8 16:51):
车架单出=7388, 车架+坐杆+坐垫+把带=8388.  

补充内容 (2013-7-12 22:57):
全系降300.车架-7088,车架+坐杆+坐垫+把带=8088,车架组=8588,车架组含套件=17588,整车+全新R5=18588

补充内容 (2013-7-17 13:48):
劳烦版主封贴,不出了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

点评

顺便补充下。车架底部编码可查,回头补图  发表于 2013-7-17 13:40
太阳花芯倒是换过一个更好的,你说的喇叭盖是指什么?腕组都是蜥蜴商标。  发表于 2013-7-17 13:38
我是说喇叭盖  发表于 2013-7-17 13:32
美国原装的应该是这个腕组,蜥蜴腕组。如果是中国的行货,可能是FSA的腕组。这个腕组是原配,并非后配。  发表于 2013-7-17 12:50
楼主你的碗组是哪里买的啊?介绍一下  发表于 2013-7-17 11:49
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
56
 楼主| 发表于 2013-7-17 10:53:30 | 只看该作者
dingshanglai
55
发表于 2013-7-15 14:23:52 | 只看该作者
琉璃海星 发表于 2013-7-14 17:23
看来要自顶一把

升级啥车?给瞅瞅
54
发表于 2013-7-15 13:59:33 | 只看该作者
好车啊 。。。。
53
发表于 2013-7-15 01:37:45 | 只看该作者
优先整车啊!!!!!!!!
52
 楼主| 发表于 2013-7-14 17:23:49 | 只看该作者
看来要自顶一把
51
 楼主| 发表于 2013-7-13 19:58:07 | 只看该作者
boss__ren 发表于 2013-7-13 17:01
出不出外地?

优先本地。
50
发表于 2013-7-13 17:01:45 | 只看该作者
出不出外地?
49
发表于 2013-7-13 04:55:48 | 只看该作者
好车!
48
发表于 2013-7-13 02:20:19 | 只看该作者
价格美好,东西美好,顶!没久没来灌水的说~~
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.