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[综合] 非折叠小轮径求推荐

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发表于 2013-5-31 03:28:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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考虑入手理由:想追求更高的速度;
                     身材瘦小,小轮车架可能更合适我?
                     折叠功能不考虑。
看来看去还是对triace的造型比较有爱,
预算暂定5k,有2款怎这个价位,自己更偏向弯把(已有一FX平把旅行车),求前辈帮忙看下选哪个好(以后肯定会改装升级),谢谢!

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发表于 2013-6-8 23:46:37 | 只看该作者
漂亮而又时尚的碳纤小轮径车,已向往很久了
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发表于 2013-6-6 17:15:04 | 只看该作者
云龙 发表于 2013-6-6 13:38
栏主 如是追求轻量化和高速的话,据我个人的偏好和认可,觉得骓驰应该是不错的选择,我就 ...

相对于我这个不懂车只知道傻骑的人   云龙老师的评价无疑是专业的
谢谢老师的肯定  将来也会有更多更好乘产品等着各位骑乘。 欢迎各路爱车人士多提宝贵意见建议。有大家的参与,我们会更努力。
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发表于 2013-6-6 17:03:16 | 只看该作者
该两款车型店内均有现货,待楼主有时间可到店内试骑感觉一下,参观一下喝杯咖啡,交流下骑行经验也是一大乐事哈
因骑而结缘。小女子也乃爱友好客之人。欢迎各路豪杰店内闲聊海喷
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发表于 2013-6-6 14:12:24 | 只看该作者

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发表于 2013-6-6 13:38:05 | 只看该作者
本帖最后由 云龙 于 2013-6-6 18:00 编辑




        栏主 如是追求轻量化和高速的话,据我个人的偏好和认可,觉得骓驰应该是不错的选择,我就拥有两部骓驰小轮车。
      依我的装车经验我建议你还是买骓驰的新款KLS1.0为好,一是外形新潮,线条简洁明快,碳纤机理清晰,色泽沉稳,内涵深藏,霸气外露。二是一体车架为碳纤维材质,轻盈坚实,吸震性能好,碳纤整车要比铝架整车足足轻去2公斤,提速和加速性能显而易见要快的多,最快能上到50码以上。三是套件要比你所选的车型要高一档次,份量当然要更轻一些,操控感要略胜一筹。好则好,价格也就自然上去了,我觉得与其以后还要提升套件还不如一步到位,不可操之过急,贸然行事,宁可以攒足了钱再买,不留下遗憾。


    请注意 : 栏主所意中的车型是休闲型的,而KLS1.0则为运动型的,设计理念还是有所侧重点的。









官方统一价
¥ 7980 RMB


产品系列
U.Cool 悠客系列
产品材质
碳纤维

产品编号
A1310C15**
产品重量
约8.1kg

产品型号
KLS1.0

产品颜色
纯白/碳本

尺寸规格
20x14.5"





产品配置
城市休闲

车架:TRIACE 20寸碳纤维一体成型小轮车架
车架重量:1310g
变速系统:SHIMANO 2300 变速系统
轮组系统:TRIACE 20寸双层刀圈、培林花鼓
传动系统:铝合金牙盘、KMC链条、SRAM 8S公路飞轮
刹车系统:LEECHI 铝合金公路夹器
车把:TRIACE 铝合金公路车把
把立:TRIACE铝合金锻造把立
座垫:TRIACE公路竞赛型座垫
其它:TRIACE高级碳纤维座杆、隐藏式培林碗组、INNOVA 20x1.1公路车胎、TRIACE碳纤维垫圈、TRIACE碳纤维盖片、一体式中轴、铝合金座杆夹

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发表于 2013-6-6 13:01:35 | 只看该作者
               
头像被屏蔽
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发表于 2013-6-1 20:28:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2013-6-1 10:53:52 | 只看该作者
感觉JAVA的不错。
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发表于 2013-5-31 20:12:51 | 只看该作者
这个你找 云龙 老师问问就对了
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