GIANT TCR ADVANCED 黑白灰【图片已补全】

kevflex · 发表于 2013-5-8 17:24:51

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本帖最后由 kevflex 于 2013-5-14 16:27 编辑

直接从chh转过来了，就不重新编辑了，见谅啊，希望能都显示出来
我重新编辑下，看不到的同学去这里看： http://www.chiphell.com/thread-740797-1-1.html

本人185，65kg，比较瘦，这个架子是ML码，尺寸刚好，上管56左右。相比较11和12款的我觉得10款的更漂亮，不明白为什么11款的giant的logo会做的那么丑，不过最喜欢的还是12款的ADV SL啊，全黑色真的超级漂亮，可惜买不到车架，不然就咬咬牙上了。整车是黑白灰配色，车架是黑白色，带灰色的条纹，6700的套件是灰冰色，快拆还有螺丝之类的也是钛色的，整车看上去更协调，个人不喜欢大红大紫的，花哨的不适合我，所以连zonda的贴纸也自己重新换了一套灰色的，为了配色我肯定是不惜代价的，呵呵。

先秀一下清单吧：

车架： GIANT TCR ADVANCED 白色
前叉： TCR ADV SL超轻前叉
弯把： ITM 碳纤维弯把 44cm
把立： DEDA ZERO 100 90mm
轮组： CAMPAGNOLO ZONDA
轮胎：马牌 4000GP外胎 Race 700 light内胎
套件： Shimano Ultegra 冰灰色 172.5曲柄，11-23t
坐管：车架自带
碗组： FSA车架自带
坐垫： FIZIK ARIONE 黑色
其他没啥了，fizik的加厚型把带，碳柄钛快拆，105的自锁，cateye的无线码表，基本入门级配置，没有碳刀和上万的套件

下面是秀车了，先来一组黑白照，我觉得更能体现出公路车的质感

总结下：
车架很轻，按照我现在这些配置，含脚踏的重量为7.6kg，相信如果换CP的套件和碳脚踏的话会更轻，不过我并不追求轻量化，只要好骑就行了。没骑过压缩架，感觉很特别，前叉头管很粗，强化过了，后叉很细，也算是GIANT的专利吧，重新装好后骑了50km左右，没有不适，比之前的山寨架舒服多了，可能之前架子大了，现在尺寸刚好，185，ML码车架是比较合适的。之后就看长距离骑行有什么感觉吧。