cp牙盘的pt结构绝对是车行技师的噩梦

wzwu

昨天和群内某位大哥聊起来了这个结构
发帖回顾一下吧
我的这个雅典娜牙盘报废过一个公园牌的拉码
我自己网购过3个拉码
最后在家用小型手枪钻的帮助下，以四个钻头的代价
终于~~~~~

无念

sdgd5135 发表于 2013-5-13 10:13
工欲善其事必先利其器！
如果使用CP的专用工具拆卸，是件简单的事情！没有专用工具硬拆肯定要拆坏！楼主不 ...

哥们，不是吐槽，PT真是蛋疼，bikesoul有整套CP工具小心伺候，人家是做高端定制生意的。LZ的事情，不是个例，不排除装车有问题，但PT结构明显有短板。现在的外置挂耳，不管谁家，一般1，2k就要拆卸保养，说实在的方孔的东西确实经典，保养都省心，可惜市场总是要新东西来满足的

sdgd5135

工欲善其事必先利其器！
如果使用CP的专用工具拆卸，是件简单的事情！没有专用工具硬拆肯定要拆坏！楼主不应该误导！
很多的设备或部件都要求使用专用工具！只不过CP的中轴工具比较贵一点，用的少的车店可能没有配备。
不管哪家的中轴或牙盘，没有专用工具也是拆不下来的！
即使是方孔中轴，不用拉马要想拆下来也不容易！
中轴里面的轴承都是密封的，只要正确安装到位，其实没有必要经常拆卸。
工具是否齐全在一个方面也反映了车店或技师的水平。

踏雪寻梅yx

学习了

刘影

CP这个盘，确实设计有问题，没有自卸螺丝，拆卸很容易把轴承搞坏。

fduyuanzi

ultra torque 安装也麻烦的 螺丝万一没锁到扭力就遭殃了

whitethunder

看了LZ的铁，我下定决心直接上CHORUS的盘，PT真是怕怕

可惜了那么好条碳腿，可惜

wzwu

无念 发表于 2013-5-9 11:04
UT系统08年横空出世，说白点就是利用螺旋桨的咬合技术，对工艺要求较高，当年除了最低级别，几乎全系使用 ...

cp确实玩玩chorus就可以了，再往上，做工也就那样了，省点重量也没啥意思

einstein

装的时候可以整点防锁死剂。

~Leo℃.....

搭车出全新chorus! 哈哈