请问有没有大组赛大集团内骑行规则？

zhoucs825

     了解了，五月四号上海北京联赛的比赛状况，发现都不同程度上出现了摔车，造成了车友的受伤，赛车的损坏，其中的原因有很大一部分是，很多车友没有大组赛的经验，在大集团内骑车的时候没有把握住自己的位置，从而酿成事故。
     想问一下，在大组赛中，有没有类似于编队骑行这样的基本规则，以便于大组赛中文明骑行，避免事故发生。希望老鸟们，禽兽们能总结一二。

zhoucs825

尽量跟着前面那个人骑，养成并线前回头看一眼的习惯，当然要练成回头看车不动的能力，基本上和编队骑行差不多，如果你后轮挂到别人前轮肯定会摔车。

zhoucs825

哎，楼上确实很悲催啊，当然人一辈子不会总倒霉，过去了，好运就来了。

自己的摩西

leethal 发表于 2013-5-7 12:14
我就是摔车受害者，正常骑行中，突然前方出现了一个平躺的giant tcr车，车主是一个粗犷的小个子壮实长发男 ...

我是这次摔车最大受害者  锁骨骨折  赛季报废  几w医药费   几个月工资  还有痛苦。。

zhoucs825

我觉得在，大组内骑行的时候，大家应该是一个整体，一、不能随便并线，如果两边的人恰好都往中间并线，那中间那个肯定要摔了，大家都骑自己的那个线路，二、尽量匀速骑行，不能随便刹车，也不可突然加速，除非你在大集体的边缘，想摆脱。

kevflex

看来要提高控车水平啊。。。平把确实好操控

小爱

leethal 发表于 2013-5-7 12:14
我就是摔车受害者，正常骑行中，突然前方出现了一个平躺的giant tcr车，车主是一个粗犷的小个子壮实长发男 ...

说实话我也看不懂。。。

leethal

我就是摔车受害者，正常骑行中，突然前方出现了一个平躺的giant tcr车，车主是一个粗犷的小个子壮实长发男子，着黑色骑行服，其实实话说全称就我俩在带这个集团，一直努力追。1米的距离导致我直接就压了上去，然后就痛苦地倒地了， 我看了他一眼，粗犷的小个子壮实长发男子默默地拿起车消失在远方，再也没有出现。我到现在也不知道为什么他会突然摔车？

刘影

这个挺难的，如果有车友多分享经验会好很多

jasj

C组没经验的人太多，我是在第四圈中端转弯，有人突然内道超前，你超前么也就算了无所谓的，但是超过我之后突然变向内道，导致我前轮直接卡在他后拨里面，直接断辐条，断后拨，还好人没大碍，真他妈气愤，我问候你祖上十八代啊。。

我是第一集团，记得是一个穿白色骑行服的兄弟连卡位。同事遭殃的还有日本一选手，后来我们直接扛车回起点。。