SMP的坐垫对裆部的压迫的确不一样

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SMP的坐垫我08年时第一次见到实物，是碳纤维的，原地上车试着坐了一下，感觉还是有顶，而且好硬，不舒服，
后来看到原来还有常规发泡体版本的，想该会舒服些，但一直没敢购买，
也是因为我还有躺车，所以又何必使裆部承受好久都没有的痛痛呢，
直到最近因为我在广州，没钱把我的第六代（最舒适的）搞过来，
虽然也制作了新的躺车，但那是铁的，因体能有够差，所以骑不了多远，几十公里就已经累到不想继续了，
所以才想搞台小轮公路在有空的时候锻炼体能，但坐垫问题又开始另我头痛，到底选什么好呢.................
最终还是用了舒适款的SMP，首次试车就觉得，比想象的好，虽然依然有顶裆部，但顶的位置不如以前其他坐垫那样令我受不鸟，
至少还是可以接受的那种，只是坐上去需要调整到比较合适的位置，以免不该压迫的地方被压倒而引起的疼痛或不适，
第3次，第4次的试车，对车况也逐渐多了解一些，可以巡航的速度也从30慢慢提升到38，当然还是短时间的，毕竟已经是超级肉脚了，
要是自锁，实在没信心骑出去，
第5次试车前把坐垫的角度做了小小调整，也是首次敢把坐垫调到与地面完全水平，
于是再次出发，大概是15分钟后，突然开始喜欢这个坐垫了，或许是顶在裆部的位置刚刚好，
所以给连续的蹬踏有了不错的乘坐基础，当然我也知道，这样踏踏实实坐在上面不会痛的时间是很有限的，
而且一旦觉得痛了，就至少第2天起床后才能恢复，但想到前天的痛，就怕了，
所以蹬踏加提拉还是要多多操练，只有使小腿肌肉条足够强壮，才能使裆部对坐垫的依赖逐渐减小，
才能减少踏踏实实坐在坐垫上的时间，才能减少裆部疼痛的程度，
但还是必须有个这样的坐垫，我才有信心去锻炼，至少在我比较肉脚的时候能让我坐得相对舒服些，痛苦相对少点

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牛哥哥 发表于 2013-3-30 20:13
好想以后自己也有这样的一部车。。。。。。

最新的魔刃还在进化过程中，等出来会发帖子：）

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云龙 发表于 2013-3-29 12:37
听了小松无可奈何的叙说，简直难以置信，这应该算是极罕见的个例。即便是菜鸟，骑个几年也就 ...

呵呵，的确我属于罕见的实例，完全属于个案，
您说的我当然知道，但SMP的这款实际受力的地方发泡体并不算厚实，折中而已，
虽然后面是比较厚，但实际并不怎么受力，因为我的PP没那么大，

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laden 发表于 2013-3-29 12:57
侬好交，不要装做不认识我好吧

认识的哇：）

laden

speedattack 发表于 2013-3-29 11:28
好吧，相比27-28岁时候的我，也够现在的我惭愧的，
看你的头像，也该是蛮喜欢车的，
为了拥有健康的身体 ...

侬好交，不要装做不认识我好吧

云龙

      听了小松无可奈何的叙说，简直难以置信，这应该算是极罕见的个例。即便是菜鸟，骑个几年也就慢慢适应了，小松应该骑了数十年了吧？如今还在为用何种坐垫纠结，甚至不惜改骑躺车，实在太遗憾了，只能怪PP的结构与众不同了。换上柔软的坐垫是以减慢速度为代价的，而且小腿肌肉也得不到锻炼，孰是孰非是显而易见的。

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品众 发表于 2013-3-29 08:01
smp不适合我的屁股
不过那时是刚上市的
不知道后来改进没

我骑车10年，也是试了很多很多，但就是没找到自己能忍受的坐垫，曾一度断言，不可能会有适合我的坐垫，
但这款还是可以试下：）如果可能的话，先试下别人的（也装了同样的坐垫），
这款坐垫有趣的就是坐垫中间的孔边那行字“为你的宝贝而设计”，那才使我重新开始有尝试的兴趣，
我使用下来的了解到需要使坐垫孔槽两边凸起的发泡体顶在JJ根部的两边，
当然不能压倒你幼嫩皱褶的皮肤，所以合适的体位很重要，
而且这款坐垫是我使用以来愿意第一次把坐垫完全放平的坐垫，
而以前我的坐垫都是头部下倾至少10度，就是因为被顶得受不鸟，最厉害时是20度，
所以曾被苏州车队的教练训斥“就凭你那个角度，你永远都是业余”
他说坐垫面一定要与地面水平，但我受不鸟，虽然听他的，但我还是把坐垫调到下倾5度，
但还是受不鸟，所以我才放弃直立式，去研发躺车了，
但还是一直希望能有一款适合我的坐垫，又是N年过去，直到这款坐垫的出现，

另这款坐垫最好配合自锁，并使鞍座高度刚刚好，那样才能使你的蹬踏动作尽可能稳定，
当然具体是否适合还看个人实际情况，所以没有绝对的，

speedattack

laden 发表于 2013-3-29 07:15
你还骑车，我都快2年没碰车了，惭愧啊。

好吧，相比27-28岁时候的我，也够现在的我惭愧的，
看你的头像，也该是蛮喜欢车的，
为了拥有健康的身体，还是有空骑下车，
人老腿先衰，你懂的

品众

smp不适合我的屁股
不过那时是刚上市的
不知道后来改进没