菜鸟菜车单行记之---2013年新春“环淀山湖骑游记”。

koki2012 · 发表于 2013-2-15 13:58:29

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本帖最后由 koki2012 于 2013-2-15 15:35 编辑

菜鸟菜车单行记之---2013年新春“环淀山湖骑游记”前篇。

自从决定骑车上下班、外出骑游以锻炼身体为目的而购入山地车后也快有两周了，两周来通过网上的了解与自身的体验，并未后悔自己的选择。

附图1：新车购入第二天试骑佘山欢乐谷，往返距离20公里多。（2013-01-27 14.51.45）

附图2：夜骑松江松浦三桥，往返距离20公里多。（2013-01-31 20.35.37）

附图3：松江崑秀湖。（2013-02-08 14.25.20）

附图4：崑秀湖自拍。（2013-02-08 14.39.55）

计划在春节休假、天晴期间去亲身体验一下附近闻名的“环淀山湖骑游”。参考了各位前辈的经历，自己制定了一份骑行计划：首先开车到朱家角镇，如下图3所示路线：

起点为朱家角古镇，计划穿过古镇景点逆时针骑行至南北向锦商公路东侧点后再北上沿锦商公路至锦溪古镇，环湖右上角有段距离地图上并未标明有路可走，但网上经验表明似乎有环湖路，待实地去考证。
朱家角古镇至锦溪古镇大致距离约为35公里，计划骑到锦溪古镇后用中餐，稍作休息。下午继续前往有“中国第一水乡”之美誉的周庄并游览一番，领略一下周庄古镇的“神韵风采”后再前往大观园、东方绿舟返回朱家角古镇。全程图上距离大约75公里，计划骑游一天6至8小时。
计划已制定完毕，装备也已准备完毕，在出发之前再来晒一晒我的：“骑游之菜车与顶级（低）装备”吧。
菜车型号：美利达2013款勇士600D（带快拆、碟刹）。
购车之前对山地车的行情现状可以说是一无所知，原本以为五六百就能买一辆，谁知……。上网初步了解了一下品牌，在捷安特与美利达之间选定了美利达，但对具体的型号、以及所针对的用途并未了解多少，最终在了解不足、体验不足的情况下选了最便宜的，有碟刹的（感觉这能区别于真正的菜车）美利达2013款勇士600D，购入价1698元，赠品:铃铛、水壶架、钢丝锁。此价比当初的预算整整高出了三倍。买回来后，再上网了解到原来这款车还未被称为入门车，只能算做上下学、上下班的代步工具云云。做为新手除了骑过自己买的这一款车外从未骑过其它类型的车，自然不好做比较。通过对行情、对车型的些些了解，虽然买后已不好再退换，但已经先行做好了升级换车的打算，准备勇士600D骑上手后过段时间再换美利达挑战者系列，预算三千至四千。
晒完主角山地车后，再来罗列一下装备与购入价格吧。

骑行手套：全指手套100元。因感觉手套也比较重要，若网上购买不知其手感，故在美利达专卖店购车同时购买了此手套。

此外，以下全部为淘宝网上购买。
前车灯带灯架：20.90元
7号电池30节：5.82元
码表：22.90元
钮扣电池5粒：2.42元
燕尾挡泥瓦：11.64元
冬季保暖面罩：19元+8元（运费）
骑行头盔：99元
不锈钢双层保温水壶：36元
可调式水壶架：7.90元
骑行内裤（海棉坐垫）：45元
车前包马鞍包：25元+5元（运费）
骑行眼镜（含高清、防雾、偏光）：85元
半指手套：25元
魔术头巾:2元×2条＝4元
赠品：青蛙灯、玩具级指南针
至目前为止车与装备总价合计为：2220.58元。

另，现有附属装备：SONY MDR-Q38LW耳挂，2009-11-23 淘宝购入价140元。照相机：CanonIXY DIGITAL 500及便携式三脚架，2004年日本购入总价约为3000元（相机今后升级目标：单反单电相机）。
至此，万事俱备，就等假日晴天出行了。

松江♂KOKI
2013.02.08

菜鸟菜车单行记之---2013年新春“环淀山湖骑游记”出行篇。

今日雾气不散、阴雨缠绕，也是传说中的情人节，虽然这个节日从未与我有过缘，在此也带过一笔感慨一下吧。
话入正题，在新春休假七天期间，天气预报尽是阴、小雨、中雨，除了正月初一报的是晴天外，昨天也报了个多云。原本打算大晴天的正月初一实施我的新春骑游计划，只不过在小年夜和除夕那天都骑了有三十来公里路，自从开始骑车后也没怎么骑过，两天连续骑下来双腿有点发疼，如若正月初一再骑七八十公里路怕搞坏身体，故放弃念头先行休养一下。终于在昨日的“多云”天气下，实施了我的2013年新春“环淀山湖骑游”计划。
一直以来，自己的工作职责便是以安排计划为主，虽然工作上所牵涉到的因素太多，变数太多，往往是计划赶不上变化。但个人来说，也不至于有太多的变数，故第一次较远骑行前也做了较完善的计划，做好了较充足的准备，也打印了沿途的地图以备查看。不过也与工作一般，实际总不会顺顺利利按计划进行，确实！

出行前夜，闹钟调到早上七点半，一如既往，闹钟响过十来分钟才爬起来，洗漱过后泡了杯麦片，吃了些饼干。因不是去上班，也未与人约定时间，故慢悠悠、慢悠悠，出门已经快八点半了。菜车买回来时，还不知“快拆”是咋一回事，当时把整个菜车硬塞进了我的尼桑骊威车里带了回来，幸好我买的是二厢大空间的代步车。现在么，快速拆了前轮，随随便便把菜车装车后便朝原计划的出发点---朱家角古镇进发了。
到达朱家角古镇已经九点多了，据网上前辈所提，停车尽量停在划有白线的地方。我之前曾经来过一次，知道停车场是要收费的，而我又不是带女生来游玩非要耍阔气不可，能省则省吧。开车进古镇刚好走的是沪青平公路进祥凝浜路，最先映入眼帘的便是有吴邦国所提的“全国历史名镇朱家角”几个大字的大门牌坊。穿过牌坊，路两旁便有划白线的停车位，因尚不知是否会有人来收费，故开车又往里面转了几圈，想再找找有无免费停车的地方。只不过想想刚进的地方正好有古镇的标志性建筑---提有字的牌坊，若此处作为起点再好不过了。故又返回到此处找了个空位停好了车，还好没有人来收停车费。卸下菜车装好前轮，带上装备来到牌坊前准备出发。此刻，比原定计划九点出发已经晚了半个多小时。
姑且不管，先拍一张起点照片就上路吧。

附图1：起点朱家角古镇大门牌坊前。（2013-02-13 09.31）

照片是用Canon IXY DIGITAL 500 相机拍的，事后才知封存多年的相机没调时间，照片拍摄时间显示为：10.51，换算了一下大致为09.31，但没有手机般精确到秒。

手机打开骑行轨迹卫星记录软件，此刻开始时间显示为9.35。骑行一会，当记录软件报到：“你已骑行1公里”时，发觉菜车上的码表没有动，原来装车搬运时轮胎上的感应器偏向一边了。调整好后再骑，一时之间感觉码表所显示的时速是否有问题？怎么在街道里骑也轻轻松松就上了二十码、二十五码，也没感觉是否真的有这个速度，平时巡航速度保持在二十码都有些困难，这回又怎么了呢？
姑且不管，照骑！

因道路尚不熟悉，当时尚不明确自己所骑的方向究竟往哪边。一时之间还以为是从珠溪路进祥凝浜路的相反方向呢。边骑边看地图进行确认。当骑到横向的漕平路时还尚不明确自己的骑行方向，路口有个地图指示牌，骑过十字路口后又返回指示牌处确认了一番，始终不能确定。唉，有些路痴。
姑且不管，照骑！终于路尽头是：珠溪路。

附图2：祥凝浜路与漕平路交差口的轨迹记录图。

原计划是要穿过放生桥再骑往淀山湖环湖大道的，故边骑行边确认地图，又从漕平支路返回古镇内，把菜车抬过城隍庙桥，穿过古镇小巷，在不断确认地图之中终于来到了放生桥，拍完照磕磕碰碰也总算完成了骑游计划之“序幕”---朱家角古镇行。

附图3：江南古镇朱家角---城隍庙桥。（2013-02-13 09.59.54）

附图4：江南古镇朱家角---古镇小巷。（2013-02-13 10.04.04）

附图5：江南古镇朱家角---放生桥。（2013-02-13 10.12.28）

出朱家角古镇已经是10.20了。沿珠溪路－绿舟路－复兴路继续前往环湖大道，自然也是边骑行边停下来确认地图。此处有一段路地图上并未标明，故计划之时，把起点与终点也设在这边，空出中间这段没路的。不然按地图所指要绕行一二十公里的大圈了。据网上前辈所指，这里还不至于没路，只是要过一段乡村小路云云。起初也并未考虑多少，既然有路可走，船到桥头自然直嘛，总会找到路的，也没去计较具体是如何走的。这一想法，差点导致我的环淀山湖全程计划的夭折，差点按地图所示去绕大圈。如此一来原本已经比原计划晚了些时间，再这一折腾，一天内肯定完不成原定计划了。
还好，庆幸自己并未放弃，转了几处死路后又返回到了淀山湖畔。有图为证。

附图6：淀山湖畔---菜地中远望前方环湖大道。恨不能扛着车游过去。（2013-02-13 11.16）

此刻，从骑行轨迹来看，已经在原地由10公里转到14公里了。不过在14公里附近的菜地里确认前方环湖大道后，再总结了一下所绕的路，感觉刚才所经过的村庄若沿小河左边走似乎有条路很有希望能通。便再次往村里进发，到小河处过桥靠左骑行。途中见到一位老大爷在闲逛，便上去询问确认一番：“此路是否可通大路”？从老大爷口中得知：“可通”，总算松了口气。径直往前赶，15公里处终于出了村庄，见到了有蓝色自行车道的环湖大道。

在10公里处进村庄前先行转了两条死路，进了村庄后又是靠河右岸走的，结果便是追加了三、四、五、六，算上菜地里拍照那条死路的话，一共转了七条死路。还差点就出村去绕大路了。在10公里后进村沿小河一左一右，只在一念之间，便相差“千里”。

附图7：此处村庄绕圈轨迹记录图。如触点般折返的轨迹便是死路。

附图8：15公里处，终于上了环湖大道。（2013-02-13 11.25.57）

此刻已经是11.25了。从9.35开始骑，含游览、绕行距离全程共15公里已经用了1小时50分钟。虽说骑游不赶时间，但完成计划行程，时间上也有些紧促了。便赶紧上环湖大道，准备骑往下一目的地：锦溪古镇。

附图9：淀山湖环湖大道路碑。（2013-02-13 11.29.38）

附图10：环湖大道途中。（2013-02-13 11.34）

附图11：用佳能相机、便携式三脚架拍的自拍像，拍完后电池没电的警示灯就亮了。

一路下来基本都是用手机拍的，相机也没拍几张，陈年相机的电池果然已经没用了。（2013-02-13 11.58）

在东岸环湖接近尾声之时，26公里处又碰到了一条死路，返回途中见一小路似乎通往村庄。也许也能通大路吧。通过手机GPS确认了下，那手机导航地图上此片地带是一片空白。也罢，已经没有太多的时间再次进村庄内部探路了，赶紧返回往大路上走吧。

附图12：此处的骑行轨迹。之后到家才发现原来26公里处的这条小路，在地图上看可通行。我自己打印的地图上也有此小路，当时也只看了下手机GPS，没确认太多，走的还是比较急的。

附图13：折返到大路路口（折返前）。（2013-02-13 12.09.16）

附图14：折返到大路路口（折返后）。（2013-02-13 12.36.10）

折返到近大路路口，迎面骑来一位路上难得一见的骑友。从对方见面就打招呼的架势来看估计是位老骑友了，他走的也是我刚才折返的小路。心想也许老骑友的话应该知道有路吧，或者也同我一样不知路？
姑且不管，照骑！已近路口，即使有路也不至于再折返。
曾经一念之间想放弃锦溪---周庄之行，直接环湖往大观园方向走。虽然时间上已经比较紧，此刻还是舍轻取重，放弃环淀山湖西岸，以最短距离直奔锦溪古镇。

附图15：下午13.09终于看到锦溪古镇的路牌。（2013-02-13 13.09.07）

附图16：锦溪、周庄与淀山湖方向的大路分叉口。（2013-02-13 13.11.10）

环湖大道出来骑行1小时后，终于到达锦溪古镇。进入古镇，冲击视觉第一幕便是：“老太新春舞龙”。

附图17：远观“老太新春舞龙”。（2013-02-13 13.48.49）

附图18：锦溪古镇内。（2013-02-13 13.56.28）

附图19：锦溪古镇检票处。（2013-02-13 13.59.51）

在检票处停留了一会，也见有的检了票有的直接进去了，似乎检票并不严。不过我推着自行车，时间又不充分，门口停留会还是找地方吃饭再赶往下一目的地，周庄古镇吧。
当天是大年初四，尚有好多店面未开，心想若是大年初一出行的话，不知是否能找得到地方吃饭呢？从古镇出来转到长寿路，找了家店面吃了碗羊肉面。网上骑友的骑行经验里似乎总少不了晒一晒所吃的什么。也罢，那我也就上图吧。

附图20:下午两点一刻用中餐---羊肉面一碗。（2013-02-13 14.16.51）

   吃完面，稍作休息便推着车在镇内小路走了一段。快到大路时，便开始骑行往周庄。也差不多骑行了1小时到达周庄古镇，过桥便是一座不知是何名也不知有何来历的塔。

附图21：周庄古镇不知何名不知来历的塔。（2013-02-13 15.39.59）

或许周庄不愧是拥有“中国第一水乡”称号的古镇吧，人流比朱家角与锦溪似乎要多些。

附图22：周庄古镇的大门牌坊，提字旁赫然写着“江泽民”三个字。（2013-02-13 15.43.53）

附图23：“中国第一水乡周庄欢迎您”。（2013-02-13 15.46.15）

门前拍完照，便进街道逛，来到周庄欢乐世界门口，被门卫叫停：此处需买票。也罢，拍完照再去其它地方看看，确认了下地图，按地图所指路线通过全福长桥可以通往周湖线再往金商公路到大观园。来到桥口，依然被门卫叫停：此处需买票。

附图24：周庄欢乐世界。（2013-02-13 16.01.23）

拿出地图一看，“全福寺检票口”几个字终于看到眼里了。此路不通，再用手机GPS搜索了一下去往大观园的路。也许手机GPS地图老了一点，居然指示返回到来时的周庄大桥，经商周公路再到金商公路往大观园。这似乎要多走好一段路，而且全程路线也变得更不圆，变得更不像“环”了。也不太愿意折返，便拿出地图、手机GPS反复确认行走路线，感觉地图上最西边的小路似乎能通，虽然在手机GPS上中间有一段是断了的。寻路期间来到了周庄古镇检票口，照样先拍个照。

附图25：周庄古镇检票口。（2013-02-13 16.28.17）

拍完照便径直往西边的小路进发。小路的两面在中间都竖有小柱子，禁止汽车通行。另一面有汽车停车处，下午4点多了还见车子来停车，可见周庄古镇人气不低。既然对面能有车过来想必一定能通大路了，此刻也放心不少。果然骑行不一会，手机GPS便有了提示，走上了原定计划路线。

附图26：周庄附近的“莘塔汽车客运站”。站前多人围着警车不知又有何事。（2013-02-13 16.35.51）

   从周庄出来已经是下午四点半了，经大观园---东方绿舟再到朱家角古镇，图上距离大约要30公里。按我的骑行速度估计要走两个多小时，按原定计划下午五点前返回朱家角是来不及了。此刻也不再多作考虑，朝下一目的地进发吧。
   因之前未曾去过淀山湖环湖大道、锦溪古镇与周庄古镇，第一次去感觉总会有些不同。而大观园在学生时代去过，东方绿舟与朱家角也都有来过。故周庄出来后，时间也不早了，骑行也开始有些累了，也不再否定码表是否有问题了。因为现在码表所显示的速度也与以往一般，巡航速度也难于保持在20码了。
   此段路程，也上一些途中匆忙之间所拍的几张照片吧。

附图27：淀山湖蟹行。（2013-02-13 17.08.01）

附图28：梅园饭店。（2013-02-13 17.13.29）

附图29：上海大观园。（2013-02-13 17.16.52）

附图30：距朱家角15公里路牌。（2013-02-13 17.24.29）

附图31：上海通行费西岑征收稽查站。（2013-02-13 17.27.46）

附图32：到达东方绿舟已经天黑，园区门前已经漆黑一片。

拍不清园区的“东方绿舟”四个大字了，只好拍下指示牌吧。（2013-02-13 18.26.56）

附图33：终于到达起点兼终点，朱家角古镇大门牌坊处。（2013-02-13 18.51.53）

此刻，已经是晚上六点五十分。封存多年的相机没怎么派上用场，手机GPS在关键时刻也没派上用场，用手机拍的照片也马马虎虎，最后一张晚上拍的更是不清，稍稍没拿稳些，即刻在照片上显示出来了。
最终，虽然比原定计划略有出入，但终究完成了个人最长距离的一次骑行。人生在世就该多多体验一番嘛，为今后也已作好了打算。计划在100公里内的路线多制定几条，多骑行骑行。首先目标明确的便是环松江路线吧。骑行一段时间后再计划环太湖一周……，说不定人生那一天，心血来潮单车进川藏也未尝不可能。
最后，再上骑行轨迹卫星记录图吧。该记录软件显示的骑行总距离为91公里，总用时9小时11分钟。但图上轨迹也只记录到85公里就没了，骑到全程快结束时有段时间也死机了（我的手机不到一千大洋）。我就奇怪怎么不报公里数了，骑了那么久还没1公里？停下来，关机重开，一天下来两块手机电池的电也都快用完了。停车折腾了一会终于报数了：“你已骑行81公里，最近1公里骑行速度，4××公里每小时……”。吓死我了，差不多三分之一倍音速了。上传到网上，回家用电脑也确认了数据，此时显示的是：“时速99.64公里/小时”，此时的图上轨迹公里数为76公里而非81公里，不是我的手机太差便是该软件也有待改善吧。有图为证。

附图34：骑行数据记录。

附图35：全程骑行轨迹。

松江♂KOKI
2013.02.14