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[综合] 刚刚才知道fulcrum的中高端公路轮组是珠档的

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发表于 2012-9-4 21:41:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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如题,网上看了两个拆解视频,发现低端的fulcrum r5、r7是培林的,其他r3、r1、r0都是珠档的。一直天真的以为只有shimano和无名低档花鼓是珠档,其它全是培林,看来错得蛮大的。PS:刚入手一对用了一个月的二手R3,发现后轮空转润度不如自用半年多点的R5。后轮抬起来,大盘小飞用手猛转脚踏,R5可以空转2分钟,R3只能一分钟,而且还有点上下晃。
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发表于 2012-9-5 19:13:16 | 只看该作者
滚珠也是轴承的一种吧?什么受力,什么角度,一个人有几斤?200+就这分量,好的轴承是不会有问题的。
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发表于 2012-9-5 19:11:01 | 只看该作者
emailwz 发表于 2012-9-5 11:50
轴承还非要起个洋名叫培林,推荐个shimano的轮组就要被围攻

这个事情绝对是要怪久裕的,当时4培林刚进市场广告狂做,你进车店要买花鼓,老板就一句话:久裕4培林,一打开论坛帖子都是shimano花鼓垃圾之类的传言,以至于轴承二字深入人心,仿佛装了珠档的花鼓,这轮子马上就要报废了。大家可以看看05年的帖子,久裕四培林花鼓前面几个轴承后面几个轴承。。。发展到后来,帮花鼓改造培林,更换培林,其实用来用去都是最低端的。久裕加6个SKF超越XT,我想很多老鸟都记得这句话,大概只有份量是超越的。 另外,轴承还是珠档,仅仅只是用来描述自行车里的情况,真要用科学的来说,那是没底了,反正,就是几个球或棒子,磨一个槽,转动,怎么都是要坏的,没了
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发表于 2012-9-5 19:04:11 | 只看该作者
派普 发表于 2012-9-5 01:38
轴承和滚珠各有优缺点。
但是不要用200元的花鼓去和2000元的花鼓比,因为没有可比性的。
另外,king是轴承 ...

哈哈~~这不是派派的风骚自编轮嘛~~
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发表于 2012-9-5 18:50:23 | 只看该作者
轴承还非要起个洋名叫培林,推荐个shimano的轮组就要被围攻

点评

+1  发表于 2012-9-5 19:13
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发表于 2012-9-5 18:08:22 | 只看该作者
皇牌贱人 发表于 2012-9-5 04:27
其实我想说的是,根本不存在珠档和轴承的之分,King使用的是角接触轴承,从原理上Shimano花鼓类似。
shim ...

反正会动手修车的车友还是用珠档的舒服,轴承的么就是坏了砸掉,再砸个进去,调节珠档间隙要靠手感的,不是谁都能调得很舒服的,有点难度,珠槽的需要细心的保养。

点评

还不是肉疼那把扭力扳手么,有了它,就都好办了--  发表于 2012-9-5 19:14
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发表于 2012-9-5 12:30:54 | 只看该作者
滚珠或者轴承都不用太在意,就像车架的铝材标号,不能代表产品的最终性能
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发表于 2012-9-5 10:18:27 | 只看该作者
轴承的意思都还没理解,就来谈轴承。。轴承是一种结构,而不是一个部件,轴承的类型多了去了,最普通的工业轴承就分6大类。楼上所说的只不过是其中的深沟球和角接触,还有一些用到滚针的。加工精度、工艺、材料决定寿命,也有欧美>日本>台湾>中国一说。
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发表于 2012-9-5 09:24:08 | 只看该作者
king是滚针轴承
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发表于 2012-9-5 09:22:13 | 只看该作者
各种神论&……
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