查看: 4105|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

[零件] 自行车的零件那几样对于提速和加速影响最大?

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2012-7-19 20:30:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
一直想问清楚一个问题,在自行车的配件中,那几样对于提速和加速影响最大?为什么?
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
21
发表于 2012-7-26 10:52:51 | 只看该作者
码表!!!
20
发表于 2012-7-24 13:09:16 | 只看该作者
都是人才啊
19
发表于 2012-7-20 19:02:51 | 只看该作者
wangxb 发表于 2012-7-20 01:48
首先是轮组,在刚性相当的情况下,旋转惯量小的轮组优先
牙盘刚性
车架刚性,主要是五通,链支以及头管

车架应该排在牙盘前面,做高刚性的车架比作高刚性的牙盘要困难
18
发表于 2012-7-20 18:58:13 | 只看该作者
本帖最后由 robbinzhang 于 2012-7-20 20:09 编辑

在发动机功率恒定的情况,有几个方面决定了快慢: 阻力大小、传动效率、技巧和心理
1. 减小阻力的方式有,
   o. 调整骑车姿势,减小迎风面。或跟队骑行
   o. 采用更轻的自行车
   o. 采用细光胎,减小轮胎滚动阻力
   o. 采用阻力小的花鼓,减小轮胎滚动阻力
   o. 更换截面小的车架部件,例如钢丝等
   o. 穿戴阻力小的衣服和头盔
2. 提高传动效率的方式有,
   o. 用自锁脚踏
   o. 用硬前叉和硬后叉
   o. 打足轮胎的气
   o. 更换刚性好的轮组
   o. 刚性足的五通和牙盘等
3. 技巧和心理:
   o. 体力分配技巧
   o. 齿比选择技巧
   o. 跟队骑行和独自骑行技巧和心理

4. 补充:协调性:车架尺寸和变速的齿比
对一般人来说改变骑车姿势是提高最大的,其次是轻车,再下来是自锁、细光胎等等

17
发表于 2012-7-20 18:04:50 | 只看该作者
体重.exe
16
发表于 2012-7-20 15:01:32 | 只看该作者
骑行服, 车胎, 自锁, 姿势, 米饭
15
发表于 2012-7-20 08:22:15 | 只看该作者

一切与力的传导有关的东西,都重要
14
发表于 2012-7-20 08:14:57 | 只看该作者
楼上专业~
13
发表于 2012-7-20 01:51:15 | 只看该作者
轮组涉及到加速度的关系
后面几个涉及到力量或者说能量传递的有效性和即时性
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.