谁动了中国的自行车

nickqian · 发表于 2012-7-16 19:20:58

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本帖最后由 nickqian 于 2012-7-16 21:58 编辑

从被外国人感叹为“自行车王国”，到机动车过剩导致的城市大拥堵频登外媒头条；从以拥有一辆自行车为骄傲，到为回归自行车出行而策略百出。自行车，成为了中国和中国人最熟悉的“陌生人”。快进的经济发展，激进的城市规划，井喷的民众欲望，建国61年，谁动了中国的自行车。

laurel · 发表于 2012-8-31 13:15:12

ZF对这种对GDP影响甚小的项目一般兴趣不大

balance · 发表于 2012-8-29 20:24:16

自从上海自行车不上牌，这待遇也日渐衰败，虽然市政府倡议，建议，提议大家能环保骑车，可是这自行车道越来越少，内环，中环和外环都不能骑车，自行车道越来越窄，有许多还要和人行道拼道。上海的灰尘还是太厉害，骑车归来有时候会脸黑黑的。最麻烦的还是红灯，走走停停消耗更多的体力，不过我还是喜欢骑车。环世纪大道5公里多，骑过去16公里，我还是愿意尝试。能有伴更好！