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向公开组的土石方车司机道个歉

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发表于 2011-4-27 12:52:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 bobo4000_2008 于 2011-4-29 00:14 编辑

比赛前因参加比赛心情蛮好的,开始后第一圈路中间迎面来了辆横冲直撞无视志愿者手势的大货车,一下子从队伍中间把我们打散了,我们就和大集团脱离了,组成第二小集团。第三圈在起点后第一个弯道时第二集团编队骑行,我排第二,快入弯道,领骑开始倾斜压弯,突然迎面出现一辆大罐洒水车,前车压弯过程中无法刹车,只能摆正车把,我眼见他为避让罐车冲到路边沟里了。我紧急刹车。后面跟骑的车友也刹车减速绕过。第五圈,路过起点的时候,我单独跟骑一位高大车友,这时迎面冲过来一辆土石方卡车,在路中间呼啸而来,卷起飞沙走石,两边的工作人员和观众大呼让他减速靠边,可此车司机熟视无睹,我行我素,丝毫不减速,不让道,眼看那车离我俩越来越近,有危险!我前面的车友赶快脱手松把,高举双手冲司机摇手并大喊,可依然没有用处,我俩只能刹车减速,靠边。就在那土石方卡车贴着我呼啸而过的时候,我忍耐许久积蓄在心中的愤怒终于迸发出来,我指着驾驶窗里的司机使尽全身力气大骂:“X你妈!”。
比赛后此事一直在脑海里回放,友谊第一比赛第二,大家玩车不就是图个开心么,没必要斤斤计较,也使我的素养大大下降。实在是觉得内疚和过意不去,人家好好的开车拉土方干活,又洒水,又送货的,忙得不亦乐乎。你们几个骑自行车的过来捣什么乱?影响和谐社会,压死白压,撞死白撞。我们大老远的跑去比赛,还影响人家车道,影响人家干活,自己又摔了撞了伤了累了气了,我们都不是自找的嘛?特此开贴向赛道中各种类型横冲直撞的卡车道歉,希望能得到原谅…

IMG_0925.JPG (109.7 KB, 下载次数: 20)

IMG_0925.JPG
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发表于 2011-4-29 23:46:05 | 只看该作者
jcss的警戒带可能会比较管用
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发表于 2011-4-29 22:53:52 | 只看该作者
赛道的选择不太妥当,看照片上满地可见石子,而且是土方车的通行要道,没出大事算幸运了,虽说自行车运动本身就具有一定危险性,但恰恰因为是这样,才要随时把安全放在第一位,最保险的是把安全握在自己手中。在这条赛道上骑车,自身的安全已经交到土方车司机的手中去了,你还要X他妈。。。。伤不起啊。。。。
37
发表于 2011-4-29 20:57:26 | 只看该作者
其实不光土方车吓人,弯道那里的满地碎石子也很可怕。。。胎的侧壁很脆弱
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发表于 2011-4-29 15:15:32 | 只看该作者
自行车的通行规定:
1、自行车与机动车一样实行右侧通行;
2、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行,即:各行其道。
3、有自行车道的,应当在自行车道内行驶;
4、没有自行车道的,应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶;
5、有自行车道但被占用无法通行的,可借用相邻的机动车道通行,并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道;
6、自行车不得进入高速公路行驶。
市区道路,左边为机动车主道,中间为机动车辅道,右边为行人、非机动车道。
行人/非机动车道上,左边为非机动车道,右边为行人道。
混合道——机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道.
自行车横过机动车道的规定:
1、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行;
2、应当下车推行通过;
3、有人行横道或行人过街设施的,应当从人行横道或行人过街设施通过;
4、没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
5、立交桥下的混合隧道(机动车、非机动车、行人可通行)
6、人行天桥——单车可推行通过
自行车其他规定:
1、自行车载货:高不得超过离地1.5米,宽左右不得超车把0.15米,长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米。
2、不得载人(12岁以下儿童例外)。
3、独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路。
4、未满12周岁不得独自骑行上路。
5、不得醉酒驾驶。
6、不得牵引、攀扶其他车辆,不得扶身并行、双手离把骑行。
7、不得加装动力装置。
相关处罚:
1、骑自行车违反交通安全法的,可处警告或罚款5-50元,拒绝接受罚款的,可扣留自行车。
2、骑自行车违法被交警查获,骑车人无自行车合法来源证明的,交警可以扣留自行车。
交通事故:
1、机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故,未造成人身伤亡,事实成因清楚的,应先撤离现场,再协商赔偿。有争议的,报警。
2、机动车与自行车发生交通事故的,由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任);但有证据证明自行车违反道路交通安全法的,机动车已采取必要处置措施的,减轻机动车一方的赔偿责任。
交通事故认定原则:
1、一般遵从:路权原则和安全原则。
2、路权原则,即:各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的,属低级原则。
3、安全原则,即:行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的,属高级原则。
4、一般来说,违反低级原则的责任大,违反高级原则的责任小。
事故责任的认定:
1、交警是根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错程度定责的:一方过错,全责;双方过错,根据过错的作用、程度,定主次、同等责任;各方均无过错,属意外,各方均无责;一方故意,他方无责。
2、无法认定事故过错责任的,事故认定书只载明已知事故情况、事实。
3、事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书,可作为法庭证据使用,可作事故损害赔偿调解的依据。
事故损害赔偿问题:
1、事故损害赔偿有三种方式:双方自行协商、交警调解、法院裁定。
2、轻微事故可双方自行协商赔偿;
3、一般事故若双方同意由交警调解的,双方应书面向交警申请;
4、凭交警的事故认定书向法院提起民事诉讼;
5、调解未达成协议或调解生效后当事人不履行的,另一方当事人可向法院提起民事诉讼。
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发表于 2011-4-29 14:40:28 | 只看该作者
有警车吗?照片上没看见啊。
laden 发表于 2011-4-29 11:27



    本场确实有警力在赛场周遍支持的,但开道不是警车
34
发表于 2011-4-29 11:27:17 | 只看该作者
有警车吗?照片上没看见啊。
33
发表于 2011-4-29 11:27:11 | 只看该作者
回复 32# erick


    是的...警察在我们这边 我们就能NB的  天朝都这样的
32
发表于 2011-4-29 10:55:17 | 只看该作者
不是都有警车来开道了么?警察来了什么都好说啊,想封道就封道
31
发表于 2011-4-29 10:20:34 | 只看该作者
拜托,职业比赛是有政府备案的,如果要扣帽子的话说联赛是非法集会都可以啊。
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