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[综合] 2011年战车。

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发表于 2010-12-20 16:23:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 fastjudy 于 2010-12-20 16:29 编辑

和尚我还是老样子,新车发发图。*补充*我的大老婆 Carl Strong 公路车还在,不卖!呵呵。。。

考虑了性价比和破风性能装了部2010年 Cervelo S2。3周里和车队训练,周末富阳比赛试车后觉得风洞生产出来的 Cervelo 车架真的是名不虚传。五通,后3角虽然很硬,抗横性非常好但舒适。。。厚厚的3T前叉摇车时完全没有脚软现象。。。逆风骑行明显能感觉出车架破风能力(我拥有过6部不同的公路车,这我敢发言)但侧风比较不利,有点像放风筝的感觉,要紧紧握住把横。

套件用了 Super Record 11速钛合金版本,3T Limited 把横和把立,Selle Italia Flight kit carbonio 坐垫,559碳刀加 Extralite Ultra SX 前后花鼓和 Sapim CX Ray 辐条,钛版棒棒糖。整车重是 6.72kg.

谢谢观赏。








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发表于 2010-12-20 16:27:09 | 只看该作者
想不到我能做沙发,和尚你的钛架准备怎么办啊?
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发表于 2010-12-20 16:27:43 | 只看该作者
和尚剧毒~~  剧毒啊~~~         配色依然亮眼~~
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发表于 2010-12-20 16:29:55 | 只看该作者
同是S2 的顶顶
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发表于 2010-12-20 16:31:20 | 只看该作者
求体验
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 楼主| 发表于 2010-12-20 16:31:36 | 只看该作者
想不到我能做沙发,和尚你的钛架准备怎么办啊?
kimtaeksoo 发表于 2010-12-20 16:27


新车是整辆配下来的,钛车拿来训练用了。
7
发表于 2010-12-20 16:33:46 | 只看该作者
钛车训练兼买菜……

和尚的每放出一辆车,我们都知道那绝不会是最后一辆……
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发表于 2010-12-20 16:37:20 | 只看该作者
extralite花鼓为何要分左右?关注内走线细节。
9
发表于 2010-12-20 16:44:58 | 只看该作者
新车一出,必出旧车!!!
和尚,,,,,大伙都等着你拆旧车卖,,快点
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发表于 2010-12-20 16:58:36 | 只看该作者
super record钛轴版~帅~
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