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公路车轮组高框设计有啥优势?
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[综合]
公路车轮组高框设计有啥优势?
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iwalks
iwalks
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电梯直达
1
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发表于 2010-4-17 10:28:07
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本帖最后由 iwalks 于 2010-4-17 10:29 编辑
看到网上介绍铝合金圈框高一般有24mmhe30mm两种。是否框高则相对外围质量大,更利于惯性,适合平地?
绝大多数轮组都是24mm的,而且个人觉得更为美观
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veelajovi
veelajovi
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发表于 2010-4-17 11:01:18
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风阻,破风性能
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showpooh
showpooh
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发表于 2010-4-17 23:12:42
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只看该作者
转动惯量大,轮组刚性好,辐条变短=>辐条刚性好。
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Doggie
Doggie
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楼
发表于 2010-4-17 23:20:45
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只看该作者
关键还是破风~~~
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dukeduck
dukeduck
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楼
发表于 2010-4-19 13:47:18
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只看该作者
平路主要是气动性要好,惯性都是胡扯蛋的
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freedom0119
freedom0119
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楼
发表于 2010-4-19 13:51:13
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只看该作者
顶ls,而且速度不快没什么差别。至少40以上才有区别。
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灰太狼
灰太狼
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发表于 2010-4-19 15:45:33
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银子
银子
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发表于 2010-4-19 17:29:03
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人不行 车来补
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