发布会一些媒体对于TRIACE骓驰的来源进行了询问,是来自国内OEM加工还是国外组装进口的品牌,不过可以发现的是之前的命名征集的结果"骓驰"已经广泛的制作在产品册,视频中,如果不是他们的工作进度神速就是炒作一个事先已经得到注册的品牌
试骑过程中天空下起了大雨,过于平坦的路面几乎也无法体会出车架的细微差别,前叉缺少气压,刹车左后右前,车把角度的怪异,实在体会不出一个高档品牌应有的"专业性"
试骑了2次,第一次是中端整车,表现平平,第2次是最高等级的整车,配套XTR套件,FOX F100RL-REMOTE前叉,在过石板路上,碳车架回馈的震动非常小,值得表扬,结束试骑后对五通处踩了一下,还是会有轻微的形变出现,仔细看涂装做工还是略显粗糙,油漆表面有微小气泡
目前来说具体定价还没出来,如果定价合理的话将会是中端市场一个不错的选择,也许对于品牌,我们都需要重新去认识 |