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9月18日上午忙完所有必要的事情,中午12:45全副武装地从上海出发了。
之前做好了比较充分的准备:把山地车的轮胎换成光头胎;准备了4节电池的手电筒;补胎胶水等等。
1、下午行程,从上海到常熟,走204国道,路矿非常好。比正在修路的312国道好多了。一路上风驰电掣,平均时速是32公里/小时。最快达到42公里/小时。吃了干粮,喝了水,体力依然充沛。没想到真正的考验不是体力,而是黑夜。
2、在骑往无锡的路上被玻璃扎破后轮胎,由于没有自带打气筒,花了不少时间找修车铺。重新骑上自行车后,迎接我的是漫漫长夜,整整骑行了10多个钟头。走过了很多不知名的路,完全靠路标指示。走过了很差的维修路段,也走过了荒芜人烟的农村乡路,也走过了一级棒的新修公路。在通过金坛的“长虹东路”上,虽然伸不见五指,但靠往来汽车的照明,我居然骑到了45公里的时速,我当时还以为上了高速公路呢,因为路况实在太好了,只听见车轮压路的沙沙声,一路狂奔,兴奋不已,那时是在凌晨1:00多。这是新修的路,实际上还没有这正式开通。将来这条路直接连接上海和南京。
之后的路就差了,开始有了上下坡,但最危险的还是修路,一会左边一会右边;有的挖坑,有的堆满大石头;前后还有大卡车飞速通行。所以无论上坡下坡,还是刺眼的车灯或者无边的黑暗,都使得你不得不小心翼翼。
天快亮的时候,前轮胎又被扎破了,这个时候是天最黑的时候,也是我最盼望天亮的时候,我从来没有对天亮有这么强烈的渴望。推着车走啊,走啊,每经过一个村子,迎接我的就是一群狗叫,有的甚至要冲上来咬我。而我的手电筒也越来越暗了,索性我就当它是防身武器了。一直走到天亮,有人家起床,才借了一个打气筒,自己把胎补好了。浪费时间近2个钟头,咳。
3、这时我到达了天王镇,天已经大亮。我快马加鞭,恢复了速度,饿了也顾不上吃,渴了就喝雪碧,用糖份来补充能量。结果经过溧水、禄口、陶吴、谷里、板桥,才到达南京梅山,骑到中午11:30才到达,我的失误是没有吃早饭,体力透支。以后我不再做这样的傻事了。战斗过程中可以不睡觉,但一定要吃饭;休息时候吃饭倒是没有睡觉重要。
统计下来,总行程391公里,骑行16个小时07分,平均时速24.2公里。
还有很多感受想说,但是怕写得太罗嗦,以后再写。照片以后再上传。
补充:总耗时23个小时不到。其他时间用在找修车铺、补胎、在常州吃夜宵上了,大概用了6个多小时。以后一定要自带一个打气筒。
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