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雷子在加油。。。

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发表于 2009-5-26 20:30:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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雷子在脚抽筋情况下继续努力完赛

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发表于 2009-5-26 21:26:25 | 只看该作者
谢谢幽灵的鼓励
我会尽量调整好自己的
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发表于 2009-5-26 21:43:13 | 只看该作者
雷子,你需要从姿势开始,重来。
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发表于 2009-5-26 21:47:15 | 只看该作者
愿闻其详
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发表于 2009-5-26 21:59:25 | 只看该作者
同上。。
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发表于 2009-5-27 12:45:32 | 只看该作者
雷子:千万不要气馁,万丈高楼平地起,一切还是需要时间的。有关于骑行的姿势,小爱颇有研究,我会发个帖请他上来谈谈,你到时候你再跟他研究研究吧!
细节暂且不提,你目前在骑行时,坐垫调的太后面了,这样会让大腿后侧肌肉过于受力,而且不利于反应及瞬间加速。深入的理论,我们还是让小爱来说吧!
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发表于 2009-5-27 12:59:56 | 只看该作者
谢谢江sir,我会虚心学习
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发表于 2009-5-27 13:56:15 | 只看该作者
每个人都有每个人舒适的姿势,而并不一定要套用理论,例如,布南是冲刺王,他的车架和把立的搭配简直是古怪的要命,骑行姿势脑袋都快露出到前轮了,但是针对他就是最合适的,他就能去用这辆车去赢比赛,但是我相信不可能有理论知识教我们这样去学布南配车和骑车吧。

那么wuleizi就需要从自己的问题着手,针对为什么20公里就抽了筋呢?把所有的可能都摊开来,然后逐一的去解决。我认为,所遇到的第一条应该就是骑行姿势了,后面还有车子尺寸,配件的兼容性,训练的合理性。。。。。。很多很多条件,慢慢来吧,解决完了这些,再尝试一下比赛,马上你就感觉不一样了,我感到这就是骑车的乐趣,而不一定要站上领奖台,拿多少多少名次这些。
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发表于 2009-5-27 14:25:50 | 只看该作者
谢谢江sir的赏识,关于骑行姿势是得专门开个帖子,太多人都忽略了这个的重要性。关于朋友说合适最重要,那么是不是你现在所认为的合适的姿势就是对你而言最佳的姿势呢?我以前也是怎么喜欢怎么来的,坐垫也是调的很靠后,导致了小腿肥大,后来不得不乖乖的拜倒在科学的石榴裙下,结果证明我们的结合是成功的
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发表于 2009-5-27 14:43:24 | 只看该作者
谢谢江sir的赏识,关于骑行姿势是得专门开个帖子,太多人都忽略了这个的重要性。关于朋友说合适最重要,那么是不是你现在所认为的合适的姿势就是对你而言最佳的姿势呢?我以前也是怎么喜欢怎么来的,坐垫也是调的很 ...
小爱 发表于 2009-5-27 14:25


例如wuleizi的姿势,他骑了也几年了,你说他骑的舒坦吗?一定舒坦,要不玩啥不好呢,早就不爱骑车了,但是他这样骑法就是一到比赛玩不转了,为什么呢? 小爱你首先要针对wuleizi的个案来帮助他解决问题。
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