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标题: 求问山地车整车重量 [打印本页]

作者: hongnianzhong 时间: 2009-4-13 11:01
标题: 求问山地车整车重量
本帖最后由 hongnianzhong 于 2009-4-13 11:06 编辑

各位车友们，你们的山地车都是多重的啊？能否放上自己爱车的照片，再说明下重量呢，小弟准备装车了。ZT

作者: 暖瑟 时间: 2009-4-13 20:07
......已经很久没有称过了...

作者: 暖瑟 时间: 2009-4-13 20:07
应该在10KG左右的...
我是单速铝架的...

作者: 刘影 时间: 2009-4-13 20:16
凑个热闹，这个状态10395g

作者: 速度之星 时间: 2009-4-13 20:56
上面的车这么轻

作者: 光光 时间: 2009-4-13 21:00
我的软叉山地车还没装好,大概7.7~7.8kg,等牙盘中

作者: speedtouch 时间: 2009-4-13 22:32
个人感觉如果进入10KG都算不错了吧

作者: 木头 时间: 2009-4-13 22:42
7.8的准xc

作者: enen 时间: 2009-4-13 22:59
11KG的山地、。。。和LS不好比的呵呵

作者: remywang 时间: 2009-4-13 23:12
6# 光光

跑过来顶这帖

作者: timlee1988 时间: 2009-4-14 02:02
如果资金充裕，车的份量就越轻，如果追求实惠10KG已经不错了。
毕竟这车不是扛着走，而是要骑的。

作者: Mathieu 时间: 2009-4-14 08:16
一般10公斤左右吧。

作者: 小帅 时间: 2009-4-14 11:25
本帖最后由小帅于 2009-4-14 11:27 编辑

我的软叉山地车还没装好,大概7.7~7.8kg,等牙盘中
光光发表于 2009-4-13 21:00

..............避震XC整车7.7??？？？

这样的车未必经得起XC考验噶。。。首先胎估计就是310

作者: vcatxe 时间: 2009-4-14 11:28
人车一体80公斤飘过……

作者: 刘影 时间: 2009-4-14 13:04

..............避震XC整车7.7??？？？

这样的车未必经得起XC考验噶。。。首先胎估计就是310
小帅发表于 2009-4-14 11:25

车撞出来不一定骑，玩玩

作者: 光光 时间: 2009-4-14 14:51

..............避震XC整车7.7??？？？

这样的车未必经得起XC考验噶。。。首先胎估计就是310
小帅发表于 2009-4-14 11:25

用schwalbe furious怎么样?26x1.95 295g/条

作者: 光光 时间: 2009-4-14 14:53
本帖最后由光光于 2009-4-14 14:56 编辑

车撞出来不一定骑，玩玩
刘影发表于 2009-4-14 13:04

的确就是玩玩,我装这个车的目的之一就是想看看
1万元左右到底能装出多轻的软叉山地车

作者: 小黑 时间: 2009-4-14 15:57
furious比310耐用,而且速度抓地都不错,光光还能搞到伐

作者: 光光 时间: 2009-4-14 16:20
买到肯定没问题,就是价格没得挑,一对价格接近1k

作者: dsfu 时间: 2009-4-14 20:19
我的车11公斤

作者: shyuanjc 时间: 2009-4-15 14:23

的确就是玩玩,我装这个车的目的之一就是想看看
1万元左右到底能装出多轻的软叉山地车
光光发表于 2009-4-14 14:53

用1W装一辆新的正常的纯山地（硬架软叉碟刹27速，可以用310胎），想进10Kg是不大可能的
另外，LS有位XD7.7Kg的避震XC整车，用到的零件绝对是很变态的

作者: 光光 时间: 2009-4-15 14:30
本帖最后由光光于 2009-4-15 14:32 编辑

1.5w的预算装到7.7kg的软叉xc山地不难,不需要用变态零件

另一方面,现在好东西多了,什么extrlight,tune之类都算不上变态的东西,很常见了

作者: shyuanjc 时间: 2009-4-15 15:10

1.5w的预算装到7.7kg的软叉xc山地不难,不需要用变态零件

另一方面,现在好东西多了,什么extrlight,tune之类都算不上变态的东西,很常见了
光光发表于 2009-4-15 14:30

对到7.7Kg正常的纯山地很感兴趣，上个你的配置看看

作者: 靓靓 时间: 2009-4-15 15:14
钱越多就随你搞,,,, 15kg ,14kg,,,,,,,6kg,,,5kg,,,4kg,,,

作者: 光光 时间: 2009-4-15 15:22

对到7.7Kg正常的纯山地很感兴趣，上个你的配置看看
shyuanjc 发表于 2009-4-15 15:10

再等等,就差牙盘还在路上....希望牙盘重量不要比官方数据重太多 - -

作者: shyuanjc 时间: 2009-4-15 15:57

再等等,就差牙盘还在路上....希望牙盘重量不要比官方数据重太多 - -
光光发表于 2009-4-15 15:22

可以先把其余的东西列上来看看嘛

作者: 刘影 时间: 2009-4-15 16:18
多用用kcnc这样物美价廉的东西，减重量很快的

作者: 小虹口 时间: 2009-4-15 16:27

多用用kcnc这样物美价廉的东西，减重量很快的
刘影发表于 2009-4-15 16:18

没有发现它的物美价廉

作者: 小帅 时间: 2009-4-15 16:30
没有发现它物美~~~

作者: 光光 时间: 2009-4-15 16:49
kcnc的东西做的很精致,有些产品的重量可以挤入世界最轻的行列,价格只有奢侈品的1/2-1/5

作者: 石头马 时间: 2009-4-15 16:58
我的第一辆车就是山地的，giant的，超重，估计有15KG或以上，骑的累啊。

在上海，感觉山地用不上，主要跑公路。

作者: 小帅 时间: 2009-4-15 17:17
我那KCNC坐管。一拧就滑牙了。超轻的东西不一定结实

作者: 木头 时间: 2009-4-15 17:57
如果又要玩轻又要把车当xc来用的话还是别去用kcnc的东西

作者: 速度之星 时间: 2009-4-16 12:29

我那KCNC坐管。一拧就滑牙了。超轻的东西不一定结实
小帅发表于 2009-4-15 17:17

螺丝滑牙了还是螺母滑牙了？

作者: jimvan 时间: 2009-4-16 12:43
迪卡侬5.2，13kg。和你的体重相比，车才几分之一啊。我觉得轮胎粗细比车子重量对骑行影响更大。

作者: 小帅 时间: 2009-4-16 12:44

螺丝滑牙了还是螺母滑牙了？
速度之星发表于 2009-4-16 12:29

螺丝的螺纹

作者: 光光 时间: 2009-4-16 13:00
换颗螺丝嘛,不能因为一颗螺丝的问题而否定一个品牌

作者: soulcalibur 时间: 2009-4-16 16:12

1.5w的预算装到7.7kg的软叉xc山地不难,不需要用变态零件

另一方面,现在好东西多了,什么extrlight,tune之类都算不上变态的东西,很常见了
光光发表于 2009-4-15 14:30

麻烦光光兄能发一个此车的配置吗,小弟正想装一辆这样的山地,但是碟刹版的,资金在两三万左右,想好好研究一下

作者: 小帅 时间: 2009-4-16 17:23
恩。我也想看配置。某车友全碳公路都要7.5KG。我要看看1.5W元装出来的避震齿胎7.8KG山地是什么配置

作者: 刘影 时间: 2009-4-16 19:54
从实用的角度去看，kcnc有些东西是不错的。我也用过一些，感觉挺好。

作者: scm1219 时间: 2009-4-17 15:42
12kg，话说两条外胎都赶上轮组重量了，我很郁闷

作者: E-blade 时间: 2009-4-17 16:43
我也想组，现在车架2。5KG，前叉0。75KG
其他组件还没有想好
大家推荐下

作者: liyi22107 时间: 2009-4-17 21:02
车架2。5KG，前叉0。75KG？软价硬叉？

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