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标题: eagle rlc,tora 318,drat3大家怎么选择？ [打印本页]

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-11-28 10:35
标题: eagle rlc,tora 318,drat3大家怎么选择？
eagle rlc,tora 318,drat3大家怎么选择？
RLC重量轻些，功能丰富，反映有好有坏，30MM的管不知道需要特殊腕组不？
318单边气压，重量到是不轻，行程短了点
DRAT3够重，线控锁死，价格比较实惠
我的要求是耐操，可靠性高，最好带线控锁死。大家帮忙看看，如何选择，或者有更好的叉推荐

作者: shimanoxt 时间: 2008-11-28 10:51
426
XC AM通吃,一次性投资
值得的

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-11-28 11:31
XT老哥推荐的价格超太多了

作者: ZHOU830210 时间: 2008-11-28 11:37
不错的我也来顶一下

绝代有佳人，幽居在空谷。

作者: shimanoxt 时间: 2008-11-28 11:37

原帖由 机枪手卡特 于 2008-11-28 11:31 发表
XT老哥推荐的价格超太多了

=.=
绝对超值的

作者: nickremix 时间: 2008-11-28 11:37

原帖由 机枪手卡特 于 2008-11-28 10:35 发表
eagle rlc,tora 318,drat3大家怎么选择？
RLC重量轻些，功能丰富，反映有好有坏，30MM的管不知道需要特殊腕组不？
318单边气压，重量到是不轻，行程短了点
DRAT3够重，线控锁死，价格比较实惠
我的要求是耐操，可靠性高，最好带线控锁死。 ...

腕足不需要特殊的，和这个无关的。
318比D3好不了太多，但个人比较重视的阻尼系统明显有差距的，如果价格合适的推荐318

作者: shimanoxt 时间: 2008-11-28 11:44
山地车么叉子很重要的咯,直接上个好的,以后不后悔
叉子直接影响路感和控制,又是受力部分,而且其他零件减重容易，叉子怎么减?
所以直接上个好的,大不了其他零件过度一样就是了

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-11-28 11:54
3K多了426
D3如何？

作者: shimanoxt 时间: 2008-11-28 11:56
CB上一跟2手的426,1800
基本上2手到是2000出头的样子

作者: BingoZ 时间: 2008-11-28 13:29
明年开春了也想升升级，把公爵除了架子外全给换了。换下的东西，配个小架子给我姐骑。
准备也整个dart3+X7指前后+BB5+其他的。尽量sram化。

作者: 小黑 时间: 2008-11-28 14:38
DRAT3够你用了,1000的叉子都重的

作者: BingoZ 时间: 2008-11-28 17:00
标题: 回复 11# 小黑的帖子
小黑哥，帮忙推荐推荐个公爵升级计划。
只保留08公爵的架子，尽量sram话。我不是发烧的，只是希望把车配得有个性点，所以升级的东西不需要太贵的。

我上面说的dart3线控版（图个新鲜而已）配X7全套这个定位差不多不（X7的前拨好用不）？最后还是考虑上碟刹，好的V刹也不便宜。

牙盘轮组型号太乱了，收哥好点的二手好了

作者: 小黑 时间: 2008-11-28 17:18
SRAM X-7套件,前拨用DEORE的,TRUVATIV FIRED一体牙盘,HAYES 线碟,这些挺适合公爵升级的,买太好也没意思了

作者: BingoZ 时间: 2008-11-28 19:48
标题: 回复 13# 小黑的帖子
谢谢黑哥，

年后升级，攒点知识储备。

作者: 刘影 时间: 2008-11-28 23:48
前叉手锁就行了,往下面一捞就行了,很方便的,线控看起来太乱

作者: 小黑 时间: 2008-11-29 00:04
越野途中还是线控安全,不过我觉得锁对我不重要

作者: BingoZ 时间: 2008-11-29 20:02
我体重比较轻，53Kg。用什么叉子好呢？

rockshox同一型号的叉子是不是针对体重有不同的分型号？

作者: 单车邪神 时间: 2008-11-29 20:57
三拓XCR线控版行程120mm

作者: frank88 时间: 2008-11-29 21:28
这些叉基本感觉不出什么好坏，哪根相对软点就买哪根

作者: dantop1 时间: 2008-11-30 15:48
RLC.....

作者: 漫游的熊 时间: 2008-11-30 23:29
哪个便宜买哪个。。。DART3不错。。。tora302？？

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