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问个简单问题,atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里 ...
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问个简单问题,atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里
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masmmode
masmmode
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电梯直达
1
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发表于 2008-10-17 17:23:40
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问个简单问题,atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里?请各位大大指教?另外GIANT出的带昆腾花鼓的兼容V刹的山地轮组性能如何,专卖店里卖800到底算不算贵
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masmmode
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楼主
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发表于 2008-10-17 20:59:54
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frank88
frank88
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发表于 2008-10-17 21:29:15
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只看该作者
贵 很贵 相当贵
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masmmode
masmmode
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楼主
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发表于 2008-10-17 22:11:52
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只看该作者
哪个贵了?轮组么?
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zhuylb
zhuylb
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楼
发表于 2008-10-18 07:52:50
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只看该作者
昏死.
770的轮组能卖到800?
GIANT怎么想的?
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michaelto
michaelto
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6
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发表于 2008-10-18 08:52:58
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atx7 pro和xtc team最主要的是轻量的差别,其他性能的差别估计不足1%
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捷足先登
捷足先登
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7
楼
发表于 2008-10-18 09:52:13
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只看该作者
很简单,价钱就不一样,哪个轮组200就不错了,G店里的东西玩车的都知道,价钱很雷人的
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masmmode
masmmode
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楼
楼主
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发表于 2008-10-18 23:00:17
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只看该作者
花鼓打算用deoret套件的,600左右的预算(连钢丝),要求是V刹圈,能推荐些吗?比如亚力士或者mavic的
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皇牌贱人
皇牌贱人
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楼
发表于 2008-10-18 23:14:00
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只看该作者
车架一个是昆山一个是台湾造的,TEAM比较轻更结实,加工工艺更精湛,强度更高
套件推荐新XT或XTR,反复在垃圾套件上花钱不是王道,入了自行车这个门,早晚烧到 XTR,直接上高端最省钱
当然你想不通也没办法,只是个人建议罢了
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誓言
誓言
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楼
发表于 2008-10-19 00:18:55
|
只看该作者
是要早晚烧到XTR
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