查看: 2548|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

[综合] 问个简单问题,atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-10-17 17:23:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

还没注册吗?一起加入来玩吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
问个简单问题,atx7 pro和xtc team的差别体现在哪里?请各位大大指教?另外GIANT出的带昆腾花鼓的兼容V刹的山地轮组性能如何,专卖店里卖800到底算不算贵
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
 楼主| 发表于 2008-10-17 20:59:54 | 只看该作者
自己顶自己一下
3
发表于 2008-10-17 21:29:15 | 只看该作者
贵 很贵 相当贵
4
 楼主| 发表于 2008-10-17 22:11:52 | 只看该作者
哪个贵了?轮组么?
5
发表于 2008-10-18 07:52:50 | 只看该作者
昏死.
770的轮组能卖到800?
GIANT怎么想的?
6
发表于 2008-10-18 08:52:58 | 只看该作者
atx7 pro和xtc team最主要的是轻量的差别,其他性能的差别估计不足1%
7
发表于 2008-10-18 09:52:13 | 只看该作者
很简单,价钱就不一样,哪个轮组200就不错了,G店里的东西玩车的都知道,价钱很雷人的
8
 楼主| 发表于 2008-10-18 23:00:17 | 只看该作者
花鼓打算用deoret套件的,600左右的预算(连钢丝),要求是V刹圈,能推荐些吗?比如亚力士或者mavic的
9
发表于 2008-10-18 23:14:00 | 只看该作者
车架一个是昆山一个是台湾造的,TEAM比较轻更结实,加工工艺更精湛,强度更高
套件推荐新XT或XTR,反复在垃圾套件上花钱不是王道,入了自行车这个门,早晚烧到 XTR,直接上高端最省钱
当然你想不通也没办法,只是个人建议罢了
10
发表于 2008-10-19 00:18:55 | 只看该作者
是要早晚烧到XTR
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.