最强的BIRDY 灰鸟 强力改装版

九月鹰飞

换了个FSA的55T的计时赛牙盘。
装FSA中轴和牙盘。

九月鹰飞

沙发，自己抢了先

豇豆

  

哈哈哈上次去买衣服时就看到了，。     

看了不舍得走啊。，而且这车我也能骑，，。我得妈妈呀。，谁给我1w大洋啊 啊啊啊啊啊啊

glorysky

      还是看看吧,这样下去,可以买个小汽车开开了

九月鹰飞

骑乘感觉很好，越野，还有长途旅行都很棒。本来的牙盘太小了，换了个55T的牙盘，明显发力好多了，
总体的感觉都比我之前的SPEED PRO TT好。TT的问题是虽然有ROLF的轮组，缓冲了震动了，但是还是不能和这样的全避震车相比，当然他们本来就不属于一个类别的折叠车。
折叠速度方面，个人还是比较习惯大行的折叠方式。BIRDY略显麻烦，但是的确是很合理，而且对车身保护还不错。
骑行的感觉上，BIRDY给我的感觉，象一个小型山地全地貌车。通过性很强
其他方面，从造型方面，新款很流线，有现代感。


目前看来和BIRDY一个档次的车型在中国还没有出现。
大行的2000以下的车，主要还是针对城市用途的比较多。
SP8嘛算是比较实用的，除了车重外，似乎从价格上也找不出什么太大缺点。如果真的说缺点，那就是骑的人太多了。
SPEED PRO，总体来说，不实用，虽然之前样子算好看的，可是自从SP8也出同样颜色后，这个车种已经沦陷了。速度嘛，不及KHS 的F20R。
HELOS SL，的确是经典，如果再给我机会，我还是愿意去收藏一辆。
SPEED TR是个出色的旅行车，车身很重。但骑乘感觉和长途的实用性很高，价格目前不太知道。
MU SL，其实就是个HELOS SL的改进型，说是改进了，其实就是换了个车架和颜色，设计样式不如以前，我认为。但总体还是感觉比SPEED PRO强。

目前出来的几个车来说，暂时由于骑的人不是很多，也没有办法多作评论。

豇豆

厉害，。有参考价值，。。

小三

看好老鹰的!!!!!!!!!不过看上去好像重了点!!!!!!

谁人

好车...........

MichaelLee

牙盘喜欢de

改天去你店的时候骑一下     

lixuela

看到此鸟，对鸟的感觉越来越有意思了