[注意]今天看到个强人

闪电中

今天中午看陕西卫视的，报道一个人骑自行车挑战极限

一个男人，今年53岁，据说曾经50小时不间断骑行塔克拉玛干沙漠

他从成都出发骑自行车到重庆，然后再原路返回，单程距离是391公里

他一共骑了620公里，骑行53个小时。

看的出他的装备很简陋，刚开始骑的好象680那种档次的车，后来链条断了，改骑ARK，

都没有足够的备胎，甚至都到路边的车摊补胎。

他的精神可嘉，但是看的出他已经很疲惫。

累了

中国为什么就没有一家企业站出来赞助这样的人才呢？？？？？

是他的宣传不到位还是中国企业没有这样的头脑？

这样的事情看过除了深表遗憾之外还感到一丝遗憾……

所谓“强国”……

dukeduck

没赞助很正常啊，一般没有媒体炒作的话，光靠这样一个孤零零的人宣传不会有效果

国外给旅行赞助的一般是专业厂商，提供单车零件，户外装备，旅行者要做得就是对产品的性能在实际中进行检验，并反馈给厂商，一片进一步改进和完善。

这样的人是令人钦佩的，不过不一定要和赞助挂上关系，生活是自己的，旅行也是自己的

小黑

以下是引用dukeduck在2005-8-29 19:18:00的发言：

没赞助很正常啊，一般没有媒体炒作的话，光靠这样一个孤零零的人宣传不会有效果

国外给旅行赞助的一般是专业厂商，提供单车零件，户外装备，旅行者要做得就是对产品的性能在实际中进行检验，并反馈给厂商，一片进一步改进和完善。

这样的人是令人钦佩的，不过不一定要和赞助挂上关系，生活是自己的，旅行也是自己的

强烈同意开元，赞助只是一种形式，旅行还是要靠自己完成

[em01]

累了

可是在旅行的同时多一种保障不是更好？

不说别人，光看咱们论坛里的哥哥们有几个说是出去练习不是小心又小心的？零件的损耗先不考虑，万一自己身体不小心伤到怎么办？这些的事情对任何一位车友而言都会有些心理压力。但是我估计担心自己的少担心零件损耗的占多数吧，毕竟自己的爱车都是自己一分一分省出来的，这年头大家都不容易啊，除了工资不涨之外什么都在疯狂的涨价！为什么大家不能享受轻松自在的骑车呢？XX国家只要发现可以吸引人眼球的东西多少都会找个空间给自己的品牌发扬一下！……看着似乎很商业，但就是这样小小的举动推动了国民生产能力。给那些有魄力有胆识的人一个发展的机会同时也给了企业一个机会。而国内的企业只知道一味的压榨剩余价值根本不考虑什么所谓的投资，导致了我们国内许多想靠自己本事混饭吃的哥们们不得不走了偏门或更改爱好！～绕来绕去最后还得走混学历考文凭的老路，越是这样发展人们也越是注重学习而放弃了小三门……这个也就直接导致了我们国家为什么门门都比不过老外，什么事情都羡慕老外的自卑心理。包括我自己每当在马路上跳一下的时候心里多少都会颤抖一下，明明是自己喜欢的东西却不敢放开了去玩～……心里的憋屈也只有自己才能体会了吧……

不赞助也就算了～半夜我想找个空地自己练习一下总可以了吧！可是他妈的所谓保安不知道从哪冒出来说什么也不让你上，保安辛苦我理解;担心我撞了人我也能理解，可我后半夜2，3点在广场上练习一下也不行 吗？？上海真的是什么都不缺缺的就是空地啊！～！～～！！什么时候我们亲爱的政府也能扶持一下喜欢运动的朋友弄一块小小的空地给我们放松一下呢～？什么时候踢球可以少付那几十块的场地费呢？不只是踢球……唉！～！！！不说了！～继续加班，努力赚钱来支撑自己的爱好吧！！！！！

以上纯属个人情绪发泄！不针对任何人，望各位车友理解……

小黑

楼上说的有道理，但是你会因为这样不玩车吗？不会

所以赞助不是必须的，我们不能依赖赞助去帮我们完成什么，我们要自己去努力

阿肥

晚上又重播了一次

累了

以下是引用卡内其古哈在2005-8-30 7:35:54的发言：

楼上说的有道理，但是你会因为这样不玩车吗？不会

所以赞助不是必须的，我们不能依赖赞助去帮我们完成什么，我们要自己去努力

自己的能力毕竟有限啊～……我现在就狂想弄部DH～……可是…………

还是团结力量大啊