到国外过把车瘾

inpexwang

  以前看台湾省人骑车北京-巴黎，心里痒痒的。
大家现在出国也方便了，一时突发奇想，到国外过把车瘾会怎么样。和自己的爱车，（当然奢侈一下国外买了骑完带回来也可以，租也可以（有经验），这里不予考虑。）于是问题成了，怎样带车出国。
初初查了一下，发现不是问题，于是问题成了老问题----签证，不谈。

各航空公司情况如下。
Qantas 算在行李20kg以内，但要在长度277cm以内，超过安一般行李加钱。
国航，东航，日航 和Qantas基本一致。没有277cm限制。
United，美西北 另算，视具体定。
法航KLM 算作特别超重，收大约80欧。
美航　最强，可以作为Carry-on带入，但要在18kg以内。总重在23kg以下，超过一个$100。

另外，虽然有的航空公司不强调，但托运难免少不了磕磕碰碰，保护自己的爱车，最好装在袋子里，硬的比软的强度大但记住不要超过托运上限了。本人虽不才出国的机会还是有的，问题是公司派我去，或给我假的问题了。不知各位如何考虑。

另介绍两款袋子。


美国aerotech的EVO hardcase

加拿大louis garneau 软
自己现在用的是一个叫ostrich的牌子。

机枪手卡特

袋子不便宜啊

zhumao28

这个硬壳箱子没看到有卖的俄

swann

老价钱的 还买不大到呢

fastjudy

我现在用的硬箱是 Polaris Eva Bike Pod。在国内27bike那里买的，价钱不便宜但为了保护更贵的车都值了！我春节就用了这个箱子把公路车带回马来西亚去度假。。。马航基本是不收超大旅行箱的费用但前提是不能超重。

zhumao28

和尚的车怎么会超重呢 呵呵

Jack

引用第5楼zhumao28于2008-03-20 12:06发表的:
和尚的车怎么会超重呢 呵呵

    

yankeyu

估计航空托运就完蛋了

fastjudy

引用第5楼zhumao28于2008-03-20 12:06发表的:
和尚的车怎么会超重呢 呵呵

        [s:1]

车轱辘

LZ厉害，我来补个全图

Minimal disassembly of bicycle required and suitable to any kind of frame.

The Aero-Tech case protects your investment by shielding your bicycle from hard hits while traveling. Manufactured with resistant thermomoulded plastic material ABS. Ideal for air travel !
Dimensions: 94cm x 113cm x 36cm, 8"(L)x 41"(H)x15"(D).
  

Product Name:       Scicon Aero-Tech Evolution Bicycle Case

Manufacturer:       Scicon

Item Code:       SCI105011

Manufacturer item code:       TP 070 00 05 02  

Season:       2007  

Material:       ABS material  

Weight:       approx. 11.5 Kilogram  

Color:       black

719,90