请高手评价一下偶的战车，准备318全程用

可奇

车架：WADER山地车架              
前叉：XCM肩控锁死前叉           
把横：铝合金直把                       
把立：开拓者锻造把立                
座杆：开拓者新款座杆                
把胶：PRO TCE把胶                 
手制：喜马诺EF608联体手制     
后拨：喜马诺ALIVIO后拨           
刹车：彦豪V刹                            
座垫：ACTIVE PROWIDE座垫     
牙盘：FSA CK300                    
中轴：VP方孔中轴                      
脚踏：开拓者超轻踏板              
花鼓：昆腾珠档花鼓                
车圈：双星BREEZE山地车圈     
钢线：顺利高级辐条                 
外胎：正新低阻力外胎              
内胎：正新美嘴内胎                 
飞轮：喜码诺HG508山地飞        
前拨：喜马诺C 050前拨              
链条：喜马诺IG51                      
线管：JAGWIRE组线                   



准备骑行318全程用
如果有不合适的地方，请帮忙提出意见，谢谢

刘影

车子也够用了，楼主把价格信息删掉吧

可奇

呵呵，谢谢提醒

sanqian

楼主，准备上海拉萨？？？ 精神支持

zhuyu11986

车子是次要的...主要的是有毅力...加油干

壹江旭华

这车子跑上海到西藏真的够戗

zzktony

怎么够戗了？

可奇

引用第5楼壹江旭华于2008-01-07 11:18发表的:
这车子跑上海到西藏真的够戗

呵呵，愿闻其详

zzktony

跑藏车子皮实易修理才是真的，零件高档有屁用，坏了都没法修。我觉着LZ零件也够用了。刹车和中轴建议LZ换好点的

可奇

引用第8楼zzktony于2008-01-07 12:03发表的:
跑藏车子皮实易修理才是真的，零件高档有屁用，坏了都没法修。我觉着LZ零件也够用了。刹车和中轴建议LZ换好点的

恩，的确，跑藏的车子一定要结实，易修理

一些易磨损器件我都会带有备用的