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第八章 年度训练
我以前常训练过多,训练小时太多。我成为职业车手的第一年每周训练35个小时,那过于艰难了。—— TONY ROMINGER
现在是开始设计一个年度训练计划的时候了。一年里做这件事最适当的时候是你的最后一个竞赛期(Race period)刚结束不久时,那个时候你为开始准备期(Preparation period)做好了准备。如果你是赛季开始以后才买的这本书,给你这一年中剩下的时间作计划仍然是必要的,迟了总比不做好。
我准备带你走一遍简单的六步年度计划流程,这会让你还没开始骑车就有一个更好的赛季。这需要写下一些东西,用铅笔,因为你以后需要修改。附录B有年度训练工作表,开始动手前你应该复印一份。如果你更喜欢用电子版工作,可以到www.TrainingBible.com找到年度训练计划的电子版,那上面还有些其它自我训练用的工具。
遵循一个系统性的过程带来的危险是最后得到一个训练计划,但你过于关注过程和数字,忘了以实事求是的方式思考问题。制定计划的目的不是简单地写出一个计划,而是为了比以前更好地比赛。一个成功的赛季结束后,你就会认识到有一份书面计划有多么重要。
制定和遵循一个年度训练计划大致可以比作爬一座山。启程前,最好能知道山的顶峰在什么地方及你计划怎么到达那里。了解你路上可能会碰上的问题也会有帮助,你可以事先做好解决问题的准备。爬山的过程中,你会不时地停下来观察顶峰以检查你的进度。如果遇到新情况,比如坏天气或者没预料到的障碍,你可能会改变路线。到达顶峰,你充满喜悦,回首来路,你会想起你一路上克服的挑战以及你的计划怎样给你指明方向。
看这章时始终记住你制定年度计划不是为了向别人炫耀或只是为了感觉有条理一点。制定计划的目的是为了创建一个有用的,动态的训练指导。训练期间,你会定期参考这份计划以做出决定。计划会帮助你记住你的目标而不是在“骑车去吧“中迷失方向,训练计划是动态的,有新情况出现时你会频繁地修改它 |
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