关于车灯

laoniuge · 发表于 2007-3-1 21:46:52

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由于现在一般车行所销售的车灯普遍只能起到警示作用，亮度实在是不敢恭维。有些车友就选用高亮的手电当车灯用，但手电一般比较讲究聚光，所以视野较小，对骑车安全是有影响的。另外手电因为体积所限，照明持续时间很有限。
去年我DIY过一个车灯（http://bbs.hzbike.com/dispbbs.as ... replyID=&skin=1），采用了二个1W的LED、宽射角的透镜，在全黑的环境下以20KM/H的速度骑行基本没有问题。但那个车灯是采用了锂电池供电，电用完了只能充电，对于户外长途骑行有些不便。
最近打算从新做个车灯，LED选用目前最亮的CREE XR-E P4，亮度在3W状态下可以达到130 Lumens，选用了宽电压驱动电路（5--18V），只要在这电压范围内，可以用一般碱性电池、镍氢充电电池、锂电池、甚至6V或12V的电瓶。在有效的电池容量内，它是恒亮的，不会因为电池电压低而减低照明亮度。通过实际测试，在6V电压时，电流为485MA，如采用4节2500MA的镍氢充电电池，可以照明5小时左右。其他电池可以照此推算。